Cómo quitar los tambores de freno trasero en un Ford Taurus SE 2002

Cómo quitar los tambores de freno trasero en un Ford Taurus SE 2002

Con el fin de trabajar en el sistema de frenos de tambor trasero de la 2002 Ford Taurus SE, usted tendrá que quitar la batería primero. A diferencia de los frenos de disco traseros (que vienen opcional en el Taurus SE 2002), el tambor encierra el zapatas de freno, el hardware y la rueda cilindro trasero. Quitándose los tambores puede imponer ciertos retos si los zapatos se han gastado una cresta en el borde interior del tambor. Tener el conocimiento de cómo funcionan los frenos traseros de tambor que aumentará en gran medida sus posibilidades de éxito.

explicación


Coloque un neumático bloquee en frente de uno de los neumáticos delanteros con el Taurus estacionado en una superficie plana adecuada para levantar y apoyar el vehículo.


Romper la lengüeta trasera tuercas sueltas en el neumáticos traseros 1/4 de vuelta (sólo) con la llave de tuerca de la rueda.


Eleve la parte trasera del Tauro con un gato del coche y luego apoyarlo en soportes del gato en un lugar seguro y adecuado (largueros del bastidor trasero).


Retire las tuercas y ruedas.


Trate de tirar de los tambores fuera de las manos en un primer momento.


Pulverizar penetrante lubricante sobre la superficie de acoplamiento del orificio central del tambor y el cubo. Espere unos minutos para que el aerosol penetre.


Golpea el tambor en el revestimiento de la superficie del tambor con un martillo a golpes hasta que se suelte de la maza. Gire el tambor a su vez 1/4 y golpear de nuevo en un lugar diferente si es necesario. Una vez que el tambor se ha separado del centro y todavía no sale libremente, continúe en el paso 8, si es necesario.


Quite el freno de soporte de tubo de eje con una llave de tubo.


Utilice un destornillador para hacer palanca del freno de goma de ajuste enchufe portal.


Inserte un destornillador pequeño para presionar la palanca de ajuste del freno y luego con la maneta de distancia del ajustador, utilice la cuchara de frenos para adaptarse a girar el mecanismo de ajuste de la rueda de estrella. Esto hará una copia de los zapatos lejos del tambor de freno. Gire el volante de cuatro a cinco veces y tratar de hacer girar el tambor con la mano. Si se pone más fuerte, gire la dirección de la estrella de la rueda hasta que esté lo suficientemente floja como para quitar el tambor.