Cómo quitar un freno del rotor trasero De una Dodge Ram 2002

De Dodge comenzó a usar la cabeza emblema de carnero en el capó de sus camiones en el año 1933 como un símbolo de la tenacidad y la naturaleza agreste de sus camionetas. En la década de 1950, este emblema desapareció y permaneció inactivo durante casi tres décadas. Tras el lanzamiento de su nueva línea de camionetas Ram en 1981, el Dodge desempolvó emblema de la cabeza del viejo carnero para el capó del nuevo camión. El 2002 Ram 1500 venían de serie con frenos de disco en las cuatro ruedas que incluía rotores delanteros ventilados y discos traseros sólidos. Sustitución de los discos traseros sólidos es una tarea sencilla, gracias a Dodge haciendo que el sistema de freno de estacionamiento una asamblea independiente de la pinza.

explicación

Eliminación


Afloje las tuercas de la rueda trasera con una llave de tubo. Levante la parte trasera de la Ram con un conector jack de piso y la posición se coloca debajo de los tubos del eje trasero, aproximadamente 12 pulgadas de de las ruedas traseras. Baje el camión en la toma de tribunas. Retire las tuercas y tire de las ruedas traseras.


Establecer una bandeja de drenaje debajo de la pinza trasera. Coloque una abrazadera en C 8 pulgadas sobre la pinza, por lo que sus pinza fija almohadilla en contacto con la parte trasera de la pinza de sujeción de los pernos y sus contactos la parte trasera de la pastilla de freno exterior. Afloje la válvula de purga - la válvula de metal de un cuarto de pulgada en la parte trasera de la pinza - con una llave de combinación, a continuación, apriete inmediatamente la abrazadera en C hasta que deja de moverse. Inmediatamente cierre la válvula de purga con una llave combinada. Retire la abrazadera en C y limpie cualquier derrame de líquido de freno con un trapo.


Retire los dos pernos de guía de la pinza con una llave de tubo. Tire de la pinza de su soporte, luego colgarlo de un componente de la suspensión cercano usando una correa elástica.


Tire de las pastillas de freno y zapatillas cojín, las calzas finas del metal por encima y por debajo de los cojines, del soporte de la pinza. Retire los dos tornillos que sujetan el soporte de la pinza, utilizando una llave de tubo, y retire el soporte de la pinza.


Tire de las arandelas de bloqueo de los pernos de las ruedas con pinzas de punta de aguja. Deseche estos clips, ya que se necesitan sólo para el montaje inicial de la camioneta. Saque el rotor del eje trasero con un ligero movimiento de meneo. Si el rotor está atascado, ligeramente golpear la parte trasera de la misma con un mazo de goma para liberarlo. Tenga cuidado de no molestar a las zapatas de freno de estacionamiento como se quita el rotor.


Repetir los pasos 2 a 5 para extraer el rotor en el otro lado de la Ram.

Instalación


Deslice el nuevo rotor en el buje trasero. Ajuste el soporte de la pinza en su lugar en el eje trasero y la mano a enhebrar sus tornillos de sujeción. Apriete estos pernos a 100 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.


Pulse zapatillas nueva almohadilla, que se incluyen con las nuevas pastillas de freno, en sus recortes en el soporte de la pinza. Las zapatillas son asimétricas, por lo que sólo se pueden instalar ellos mirando en una sola dirección. Deslice las nuevas pastillas de freno en el soporte de la pinza. Retire la pinza de la correa elástica y la puso sobre el soporte de la pinza.


Limpie la grasa vieja y la suciedad de los pasadores guía de la pinza con un paño limpio que no suelte pelusa. Aplique una capa fina de grasa nueva freno de disco de la parte lisa de cada perno de guía. Inserte los pernos de guía y de la mano-hilo ellos. Apriete los pernos de guía de la pinza a 22 libras-pie.


Repetir los pasos 1 a 3 para instalar el rotor en el otro lado del vehículo.


Vuelva a instalar las ruedas sobre los ejes traseros y entregar a enhebrar las tuercas de seguridad. Levante el camión fuera de la toma de tribunas con un gato de piso; quitar los soportes del gato. Baje la Ram al suelo. Apriete las tuercas de seguridad, en un patrón cruzado, a 135 libras-pie.


Presione y suelte el pedal del freno hasta que se sienta firme. Compruebe el nivel de líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro. Si el nivel de fluido no está en la línea de "Max", desenroscar el tapón del depósito y añadir líquido de frenos DOT 3 hasta que el nivel llegue a la línea "Max".


Tome el viejo líquido de frenos en el depósito de drenaje a un centro de reciclaje del automóvil usado. Algunas tiendas de auto partes toman viejos fluidos de forma gratuita.