Cómo conducir un Big Rig

La conducción de un camión grande es similar a conducir un coche. Usted tiene más de navegar a través del tráfico. La operación de un camión es sobre la supervisión constante en la gran cúmulo de indicadores y puntos ciegos. La vista desde en una gran plataforma puede ser intimidante, pero con la práctica se convierte en fácil.

explicación


Inspeccione el camión de baja presión de los neumáticos. Inspeccione los niveles de líquidos. Realizar una vuelta a su alrededor y asegúrese de que todas las luces funcionan correctamente. Inspeccione los espejos para darle visión clara de cada lado de la camioneta.


Inspeccione el trailer de presión de los neumáticos baja y luces de trabajo. Revise los acoples manuales para asegurarse de que están correctamente instalados en la parte trasera del camión. Habrá una línea de aire y una línea eléctrica.


Coloque la palanca de cambios en la posición neutral. Si el camión tiene un pulsador de encendido, asegúrese de que se gira la llave y presione el botón. Si no es así, gire la llave a la posición de inicio.


Permitir que el camión al ralentí para construir la presión de aire en los tanques de aire. La presión de aire debe alcanzar los 120 libras de presión.


Presione el pedal del embrague y el pedal del freno hasta el suelo. Suelte el interruptor del freno de aire en el tablero. Usted escuchará la liberación de aire como el interruptor está deprimido.


Comprometerse con cuidado el camión en segunda marcha. Los directores de conducir una transmisión manual se aplican. Suelte el embrague y cuando usted está aplicando el pedal del acelerador. Su relación de transmisión es mucho menor, ya que tendrá que cambiar con mayor frecuencia en un camión.


Mire sus espejos como combinar con tráfico en sentido contrario, ya que sus puntos ciegos son mayores. Utilice giro más amplio ya que tienes que maniobrar el remolque, así como el camión.


Ver y observar sus medidores, también. Puede hacer un seguimiento de presión de aceite, presión de aire, la presión del combustible y saber cómo su camión está en marcha desde el tablero de instrumentos.


Se desplazan hacia arriba, y cuando te quedas sin engranajes, puede utilizar sus altas velocidades. El interruptor-hi lo puede dar vuelta a la posición hacia arriba, y se puede empezar de nuevo en la posición número uno. Usted será séptima marcha.


Invierta el camión siguiendo el trailer. El uso de los espejos y siguiendo su remolque le ayudará a manipular el trailer donde sea necesario. No tirar de la rueda o girar con demasiada fuerza, a medida que aumenta la probabilidad de que se desvíe el patín de su remolque.

Consejos y advertencias

  • No hay necesidad de utilizar el embrague para cambiar. Cuando su medidor de RPM se hace mayor, se puede pasar a la siguiente gear.Never comenzar en la primera marcha. El primer engranaje es conocido como un "engranaje de la abuela." Ese engranaje está diseñado para pendientes pronunciadas.
  • No haga funcionar sin supervisión o la obtención de licencias.