Pagani Zonda R Especificaciones

El Pagani Zonda R es la versión de carreras del coche deportivo Pagani Zonda fabricado en Italia por fabricante de automóviles independiente Pagani. También conocido como el Pagani Zonda R Clubsport, el Zonda R no es adecuado para su uso en la vía pública. En su lugar, incluye características orientadas al rendimiento que lo convierten en un coche de carreras capaz con pocas piezas innecesarias.

Disposición

El Pagani Zonda R es un dos puertas, biplaza coupé cerrado. Tiene un motor y tracción trasera de montaje trasero para la distribución óptima del peso y gastos de envío en la pista. El motor está en una posición longitudinal, paralela a la longitud del cuerpo del coche. El Zonda R también tiene un cuerpo de despegue para un fácil acceso a los componentes mecánicos. Aunque similares en apariencia al coche de carretera Zonda F, el Zonda R en realidad utiliza sólo el 10 por ciento de los mismos componentes que su predecesor.

Motor

El motor del Pagani Zonda R es un motor de gas V12 de 60 grados 5.987 litros producidos por la división de rendimiento AMG de Mercedes. Tiene cuatro válvulas por cilindro y doble árbol de levas. El motor produce 750 caballos de fuerza a 8,000 rpm y 524 libras-pie de torque. Su diámetro y carrera es de 3,5 por 3,2 pulgadas y utiliza una aleación ligera bloque motor y la culata. Los conductores controlan el Zonda R con un 672 de transmisión secuencial de seis velocidades Xtrac que utiliza paletas de cambio montadas en el volante.

Dimensiones y rendimiento

El Pagani Zonda R es de 188 pulgadas de largo en una distancia entre ejes de 109.6 pulgadas. También es de 79,3 pulgadas de ancho y 44.9 pulgadas de alto. Su peso es de tan sólo 2.359 libras. Combinado con su potente motor, esto crea una relación potencia-peso de 3,1 libras por caballo de fuerza. El Zonda R recibe aproximadamente 125 caballos de fuerza por litro. El resultado es un impresionante conjunto de cifras de rendimiento. El Zonda R puede ir de cero a 60 mph en sólo 2,6 segundos. Su velocidad máxima es de 217 mph.

Componentes

Para manejar y detener de forma segura, el Zonda R utiliza frenos de disco en las cuatro ruedas con discos ventilados de cerámica de carbono. Tiene un diseño de dirección de piñón y cremallera y una suspensión de doble horquilla con Ohlins ajustables amortiguadores y muelles helicoidales. Un sistema de control de tracción Bosch Motorsport 12 vías y frenos antibloqueo dan al conductor un mayor control.