Cómo solucionar problemas de la 1986 Ford Bronco II edición Eddie Bauer

El Ford Bronco fue fabricado por primera vez en 1966. El Bronco II fue construido a partir de 1984 hasta 1990 en la planta de Louisville, Kentucky de Ford. El 1986 Bronco II se ofrece como una edición Eddie Bauer. Esta edición incluye más características estándar que el tradicional Bronco II vendió ese año. El Bronco II se compone de varias partes diferentes, componentes y sistemas, que pueden hacer que sea difícil para solucionar problemas. Una forma de solucionar los problemas que está teniendo con su Bronco II es estar atento a cómo el vehículo se siente como lo opere.

explicación


Compruebe varias partes y componentes de motor diferentes, cuando el motor del Bronco II está al ralentí errática. En primer lugar, mirar el sensor MAP para ver si se ha dañado o desgastado. Inspeccione las válvulas y los inyectores de combustible EGR así para ver si están funcionando correctamente. Como te ves en los inyectores de combustible comprobar para ver si se han convertido en sucio y necesita ser limpiado o reemplazado. La válvula de control de aire de ralentí, actuador de velocidad de ralentí y el sensor de posición del acelerador también pueden estar dañados o se han aflojado. A continuación, busque el filtro de combustible y PCV para ver si estas piezas se han convertido en obstruido o sucio. Por último, compruebe las válvulas de escape para ver si se han vuelto quemada o se pegue y comprobar la bomba de combustible, árbol de levas y punto-set para determinar si alguna de estas partes debe ser reemplazado.


Encontrar el sistema de transmisión para determinar la causa de un cambio retardado en las marchas a medida que circula. Mira el modulador de transmisión si su Bronco II tiene transmisión automática para ver si se ajusta-mis, desconectado o tiene una válvula defectuosa moderador. Asegúrese de que tiene suficiente líquido de la transmisión en el sistema y que el vínculo de cambio de transmisión no está dañado de alguna manera.


Examine los componentes de los frenos de su Bronco II cuando el camión se detiene a la izquierda oa la derecha como usted presione el pedal de freno. Compruebe la pinza de freno para ver si el pistón de la pinza se ha convertido en atascado. A continuación, encontrará las pastillas de freno, los zapatos y el cable del freno e inspeccionar los daños o desgaste. Las mangueras de freno pueden haberse retorcido o desgastado y el cilindro de rueda pueden ser dañados. Inspeccione los rotores de las ruedas, cojinetes de rueda y los choques de su Bronco para determinar si se han convertido deformado o mal instalado y asegúrese de que el muelle helicoidal y placa de respaldo del freno no estén flojos o desgastados.


Inspeccione el sistema distribuidor de su Bronco cuando el vehículo se siente como que le falta potencia a medida que circula. La tapa del distribuidor puede estar suelto, agrietado o desgastado. El kit de rotor también puede necesitar ser reemplazado porque está dañado.

Consejos y advertencias

  • Consulte a un mecánico calificado si no está seguro acerca de si está solucionando correctamente su Bronco II.