¿Cómo levantar un camión volquete?

El mecanismo de elevación

El mecanismo de elevación de un camión de basura es bastante básico. Uno o más pistones hidráulicos se utilizan para levantar la caja de descarga, levantando un extremo de la caja lo suficientemente alto para que su contenido será objeto de dumping a través de la puerta trasera con bisagras de la caja. Pistones hidráulicos se utilizan en lugar de los neumáticos porque los sistemas hidráulicos usan líquidos que por su naturaleza no pueden ser comprimidos debido a la compresión del agente de elevación causaría que los pistones se deslicen lentamente y bajan la caja de descarga no intencionada. La reducción de la caja de descarga se lleva a cabo mediante la liberación del líquido hidráulico lentamente, permitiendo que los pistones para bajar de nuevo, tirando así la caja de descarga en su posición horizontal inicial.

La energía para el Levante

La energía para el sistema hidráulico se proporciona generalmente por la transmisión del camión volquete, es decir, la caja de descarga en general, no será capaz de ser levantado o bajado a menos que el camión está en marcha. La potencia es transferida desde la transmisión al sistema de pistón hidráulico por medio de la toma de fuerza (PTO), un eje de transmisión estriado separada que se conecta a la caja de transmisión principal. La toma de fuerza a su vez proporciona energía a la bomba que alimenta fluido al sistema hidráulico y las válvulas que se utilizan para llenar y mantener los niveles de líquido que controlan los pistones.

Limitaciones de elevación

Hay límites para el proceso de dumping. El peso y la distribución de la carga en la caja de descarga pueden limitar la altura máxima de la parte superior de la caja se puede levantar a poniendo demasiada tensión en el sistema hidráulico. El tamaño de los cilindros hidráulicos también puede limitar de la altura a la que la caja puede ser levantado porque los pistones que levantan la caja de descarga tienen que encajar dentro de los cilindros. Otras limitaciones incluyen la velocidad a la que la caja de descarga puede elevarse y bajarse. La velocidad hacia arriba está limitado por la tendencia de los sistemas hidráulicos a ser más lento en aumento de los neumáticos, mientras que la velocidad hacia abajo está limitado por válvulas reguladoras que están diseñados para impedir que la caja de volcado se dañe por la caída demasiado rápido.