Honda Integra Sir-G Especificaciones

El B18C Sir-G motor es un miembro de la serie B de Honda de motores, que se utilizaron en el Integra desde 1995 hasta 1997. Se opera con un alto grado de eficiencia a través de la distribución variable de Honda y el control elevador electrónico (VTEC) del tren de válvulas.

Rendimiento

Los generates129 B18C libras-pie de torque (la fuerza que se necesita para mover un vehículo hacia adelante) a 6.200 revoluciones por minuto (rpm) y 178 caballos de fuerza a 7.600 rpm. Se desplaza 1.797 centímetros cúbicos de combustible y oxígeno durante un ciclo de combustión (desplazamiento) y tiene una relación de compresión de 10,6: 1 (volumen máximo de un motor relacionado con su mínimo).

Configuración

La línea, de cuatro cilindros de doble árbol de levas B18C tiene un diámetro de cilindro de 3,188 pulgadas (calibre), y los pistones viajar 3.433 centímetros en cada dirección cuando entrar y salir de la cámara de combustión (accidente cerebrovascular).

Otras especificaciones

El 1997 se integra con el B18C Sir-G motor alcanza 60 millas por hora (mph) en 6,7 segundos y 100 mph en 15,1 segundos. El motor recibe un estimado de 24 millas por galón (mpg), con una de cinco velocidades, transmisión manual.