Cómo puedo reemplazar un sensor de oxígeno Mercedes E-320 1999?

El sistema de inyección de combustible en el 1999 Mercedes-Benz E-320 proporcionará la proporción adecuada de aire / combustible sólo cuando el sensor de oxígeno envía los datos electrónicos correctos para la computadora de su vehículo. Sin embargo, un sensor de oxígeno malo, no puede leer el contenido de oxígeno de la corriente de escape, repercutirá negativamente en el consumo de combustible y el rendimiento del motor. Al sustituir un sensor defectuoso, que no sólo va a reducir las emisiones nocivas y mejorar el rendimiento del motor, también ayudará a su E-320 pasa la prueba de emisiones, si se requiere en su estado.

explicación

Extracción del sensor de oxígeno


Estacione su Mercedes-Benz en un área bien ventilada y dejar pasar el motor durante unos 20 minutos para que se caliente. Será más fácil para que usted pueda desabrochar el sensor de oxígeno y evitar daños en el tubo de escape bajo la temperatura de funcionamiento.


Desconecte el cable (negro) de la batería de tierra con una llave.


Suelte el freno de estacionamiento establecido su transmisión a neutral. Levante la parte delantera del vehículo con un gato de piso. Apoyarlo en soportes del gato y bloquee las ruedas traseras.


Ponte tus gafas de seguridad y meterse debajo de su Mercedes. Siga el tubo de escape conectado al colector de escape para localizar el sensor de oxígeno que desea reemplazar. Verá dos sensores. Uno se monta justo antes y otro después del convertidor catalítico. El sensor tiene una caja de metal que se asemeja a una batería AAA grande con un conjunto de cables que salen de la parte trasera.


Desconecte el conector eléctrico del sensor. Póngase un par de guantes de trabajo y el uso de una toma de oxígeno-sensor y el trinquete para aflojar el sensor.

Sustitución del sensor de oxígeno


Escudo hilos del nuevo sensor con eléctricamente conductor compuesto anti-adherente, si la unidad de reemplazo no viene con este recubrimiento. Tenga cuidado, sin embargo. Tocar la punta del sensor con el compuesto puede arruinar el sensor. Esta grasa le ayudará a quitar el sensor de la próxima vez, la prevención de posibles daños a las roscas de montaje-jefe, dice Ken Juran en el sitio web Popular Mechanics.


Pase el sensor en el tubo de escape con los dedos apretados. Apriete con la toma de oxígeno-sensor y el trinquete.


Enchufe el conector eléctrico del sensor.


Baje su Mercedes-Benz, aplique los frenos de estacionamiento y retirar los calzos.


Vuelva a conectar el cable (negro) de la batería del suelo con la llave.