Cómo cambiar los frenos delanteros de ratón en un camión F-250

Cómo cambiar los frenos delanteros de ratón en un camión F-250

Comprobar regularmente los frenos de su Ford F-250 se debe incluir como parte del mantenimiento de rutina de la camioneta. Frenos, especialmente las pastillas de freno delanteras, se desgastan después de un tiempo. Según el sitio web Pros 2 coches, pastillas de freno delanteras tienden a llevar a cabo dos veces tan rápido como los frenos traseros. Si usted utiliza su F-250 para remolcar o transportar cargas pesadas, esto pondrá una tensión aún mayor en los frenos delanteros. Si usted encuentra los cojines del camión se usan, usted puede ahorrar dinero mediante la instalación usted mismo.

explicación


Elige de qué lado quieres trabajar primero. A continuación, utilice su neumático llave de hierro / estirón para romper nueces sueltas el estirón de la rueda. No importa que usted arranque lado con, pero usted tiene que cambiar tanto los frenos laterales frontales izquierdo y derecho al instalar nuevas pastillas en su F-250.


Coloque el gato debajo de su camión y levantarla para que el neumático no toque el suelo. Para mayor seguridad, coloque uno o dos soportes del gato debajo del bastidor del camión.


Retire las tuercas y la rueda y luego colocarlos a un lado. Mira su rotor de F-250. Si parece que está en buena forma, continúe con el paso 4. Si el rotor está dañado o parece muy desgastados, que debe ser sustituido o reparado antes de instalar nuevas pastillas. Un mal rotor arruinará rápidamente sus nuevas pastillas.


Utilice la llave del tamaño correcto o de tubo para quitar los dos tornillos situados en la parte posterior de la pinza. El tamaño de los pernos puede variar dependiendo del año modelo de su Ford F-250. Una vez que se retiran los tornillos que usted debería ser capaz de tirar de la pinza fuera del rotor. Si la pinza no se mueve, trata de tocar un par de veces con un martillo de goma.


Fije la pinza en la parte superior del rotor con amarres de plástico o una cuerda de bungee y luego eliminar las viejas pastillas de freno. Preste especial atención a la forma de las pastillas de freno están colocados en el soporte. Debe adjuntar las nuevas pastillas exactamente de la misma manera.


Guarde una de las antiguas pastillas de freno y colocarla en el interior de la pinza, contra el pistón. Con la vieja almohadilla apoyada contra el pistón de la pinza, adjuntar su abrazadera C y apretarlo contra la almohadilla hasta que el pistón se comprime de nuevo en la pinza. Después de que el pistón ha sido totalmente deprimido, retire la abrazadera en C y las pastillas de freno de edad.


Insertar nuevas pastillas de freno del camión en el soporte. Recuerde, las almohadillas se deben instalar exactamente como las pastillas usadas eran. Las almohadillas deben simplemente clip en su lugar.


Retire el amarre o cuerda elástica de la pinza y deslice la pinza por encima del rotor de la F-250. Alinee los orificios de los pernos en la pinza con los del soporte de montaje y vuelva a colocar los tornillos de la pinza. Asegúrese de apretar completamente los tornillos.


Vuelva a colocar la rueda y cargar con las tuercas, apretando las tuercas lo más que puede con el camión todavía fuera de la tierra. A continuación, retire los soportes del gato y bajar el F-250. Termine de apretar las tuercas de seguridad y pasar a frenos delanteros de la otra parte. Las pastillas de freno en ambos lados se instalan utilizando el mismo procedimiento.