Buick encendido Instrucciones de sustitución

Buick encendido Instrucciones de sustitución

La eliminación de uno o más componentes en el sistema de encendido de su Buick hacer tomar unos o varios pasos, dependiendo de su modelo en particular y el componente que necesita servicio. Sin embargo, sin importar el modelo, si su Buick está equipado con un sistema de sujeción suplementario (SRS o bolsa de aire del sistema), asegúrese de desarmarlo. De lo contrario, puede provocar un sensor de impacto, desplegar accidentalmente las bolsas de aire y herir gravemente a ti mismo.

Deshabilitar el Sistema de sujeción suplementario (SRS)

Coloque las ruedas delanteras para que apunten hacia el frente y gire la llave de contacto a la posición de apagado, pero no eliminan la tecla. Entonces, desde el bloque de fusibles situada bajo el capó, retire el fusible SRS y espere al menos 60 segundos antes de comenzar a desmontar el sistema de encendido.

Ahora empezar a desconectar el aire BAGSA € ™ conectores amarillos. Va a encontrar uno en la base de la columna de dirección, otro detrás del conjunto de la puerta de la guantera (si lo tiene) y dos más en la driverâ € ™ s y asientos passengerâ ™ s € (si lo tiene).

Retire el volante

Este paso es necesario en muchos modelos para obtener acceso completo al cilindro de la cerradura de encendido y el interruptor. Coloque el volante entre los topes de inclinación superior e inferior. Quite la cubierta del volante y el hinchable frenar módulo debajo de la cubierta. Desenchufe el conector eléctrico y quite el sujetador de retención de la rueda.

Busque las marcas en el eje de la dirección y de la rueda. Estas marcas deben alinearse durante el proceso de reinstalación. Proceda a tirar de la rueda con un extractor volante.

Extracción del cilindro de cerradura del encendido

Para obtener acceso al cilindro de la cerradura, separar la columna de dirección del ajuste cubiertas, el instrumento revestimiento inferior del panel y la palanca de inclinación, si es necesario. Retire el volante cubierta tapizada inferior y los elementos de fijación de la cubierta de acabado superiores, pero no quite la moldura superior.

Después de eso, levante cuidadosamente el volante cubierta de guarnición superior, justo lo suficiente para obtener acceso al cilindro de la cerradura. Ahora, utilizando un punzón de punta doblada, inserte la punta en el orificio de cilindro de la cerradura de encendido. Gire la llave de encendido a la posición de inicio y empuje el pasador de liberación de bloqueo de cilindro con el punzón. Suelte la tecla de encendido a la posición Run. En este punto, usted puede quitar el cilindro de la cerradura de encendido.

Extracción del interruptor de encendido

Con el cilindro de la cerradura de encendido retirado, romper la correa de plástico que sostiene el mazo de cables del interruptor de encendido a la columna de dirección. Romper las tres correas de plástico que sujetan el arnés de cableado junto y la correa en la parte superior del mazo de cables en el conjunto del cabezal de inclinación superior. Es posible reemplazar estas correas con lazos de plástico durante la re-montaje.

Después de desenchufar el conector eléctrico del interruptor de encendido, retire el módulo antirrobo del conjunto del módulo de bloqueo. Este es un pequeño bloque delgado con una forma cuadrada en un extremo y una forma circular en el otro extremo.

Para eliminar la forma clave conector de alarma del conjunto del módulo de bloqueo, gire el conector pequeño sobre 45 grados hacia la derecha. Ahora usted puede quitar los dos seguros de retención de encendido de interruptor y tire del interruptor de la columna de dirección.

Cuando esté listo para instalar los componentes del sistema de encendido, siga el mismo procedimiento en orden inverso. Sin embargo, al instalar el cilindro de la cerradura, asegúrese de alinear la ranura de lengüeta de posicionamiento de bloqueo en el caso del módulo para el posicionamiento pestaña de bloqueo en el cilindro de la cerradura.

Armas para el SRS

Después de volver a instalar todos los componentes y cubiertas de la rueda de dirección, volver a armar el sistema SRS. Enchufe todos los conectores amarillos que Unplugged al principio, instale el fusible SRS y conecte el cable de la batería de tierra.

Colóquese a un lado de cualquier bolsa de aire y luego gire la llave de contacto a la posición Run. Mira el testigo del airbag en el salpicadero y asegúrese de que parpadea varias veces y luego se queda fuera.

Si el testigo no se sigue este patrón, comprobar que no existen códigos de problemas de diagnóstico guardados en la memoria del ordenador.