Citroen C1 Información Técnica

Citroen C1 Información Técnica

El Citroën C1 es un coche pequeño producido por el fabricante francés Citroën. El modelo C1 ha estado disponible desde 2005. Se ha modificado muy poco desde su introducción original, aunque se han hecho pequeños cambios para mantener su fresco apelación. El C1 se construye en la planta de Toyota Peugeot Citroën Automobile en la República Checa.

City Car

Aunque la mayoría de los estadounidenses probablemente describir el Citroen C1 como un modelo compacto o subcompacto, la designación preferida por Citroen es "coche de la ciudad." También conocido como los coches ", un segmento en Europa", coches de la ciudad son pequeños vehículos con motores de baja potencia que están destinados principalmente para su uso en las ciudades donde la conducción más lenta es más común. Estos coches son pequeñas (normalmente menos de 13 pies de largo) y por lo tanto más fácil de maniobrar y aparcar en calles estrechas o con mucha gente.
Los coches de la ciudad han sido populares en las ciudades europeas desde la década de 1960. Citroen ha sido conocido como un fabricante de coches de la ciudad, así como similares "Superminis" desde entonces. El C1 es sólo el último de una serie de ofertas de automóviles pequeños que incluye el Citroen Ami y el Citroen AX, a la que el C1 es un reemplazo directo.

Disposición

El Citroen C1 cuenta con un / diseño de tracción delantera con motor delantero tradicional. Tiene capacidad para cuatro pasajeros y está disponible como un hatchback con tres o cinco puertas (incluyendo la compuerta trasera). El C1 es pequeña incluso para los estándares de automóviles de la ciudad, a tan sólo 150.5 pulgadas de largo con una distancia entre ejes de 96.5 pulgadas. El Citroën C1 es de 58,8 pulgadas de alto y pesa menos de 2.400 libras.
El C1 también está disponible en varios niveles de equipamiento, a partir de la versión básica "Vibe", que está disponible en configuraciones de tres o cinco puertas. El nivel de "Ritmo", también se ofrece como una de tres o cinco puertas, incluye funciones opcionales tales como una bolsa de aire del pasajero, cerraduras electrónicas en las puertas automáticas, y una opción de dos motores diferentes. Por último, el "Código" de arriba de la línea C1 viene con llantas de aleación especiales y de cuero y molduras interiores en cromo.

Especificaciones

En sus diferentes niveles de acabado el Citroen C1 está disponible con dos motores diferentes. Estos incluyen una línea-3 motor de gasolina de cilindros de 1 litro y un 1.2 litros de 4 cilindros diesel. El motor de gasolina, disponible en los modelos Vibe y el ritmo, tiene una potencia de 67 caballos de fuerza, mientras que el motor diesel más grande, disponible en el ritmo y el nivel en el Código, produce 54 caballos de fuerza. Ambos motores vienen acoplados a una transmisión manual de cinco velocidades.
El Citroën C1 es notable por su eficiencia de combustible, que rivaliza con algunos coches eléctricos híbridos. El motor de gasolina ofrece a los conductores de más de 60 millas por galón (mpg) y el motor diesel se acerca 70 millas por galón.

Ediciones Especiales y Variantes

Beyone los tres niveles de equipamiento que ofrece para el Citroen C1, varias ediciones especiales han estado disponibles en ciertos mercados. Un C1 música de temática se introdujo en el British International Motor Show de 2006 y más tarde se vende bajo el nombre de "Airplay". Contaba con el equipo opcional disponible en el nivel de equipamiento de ritmo y llegó con un iPod Nano, así como una estación de puerto de conexión y de acoplamiento para el iPod en el salpicadero del coche. La edición de "Cool" incluye aire acondicionado y especial acabado interior azul con el modelo Vibe base.
The Electric Car Corporation ha sido la venta de las versiones eléctricas modificadas del Citroen C1 desde 2009. El C1 GT era un concept car diseñado Franco Sbarro. Se dio a las puertas de ala de gaviota C1 y un motor de 1.6 litros más grande.

Modelos similares

El Citroen C1 fue desarrollado originalmente como un proyecto de cooperación (conocido como el proyecto B-Zero) entre tres fabricantes de automóviles: Citroen, Toyota y Peugeot. Como tal, el diseño utilizado por el Citroen C1 se comparte con los modelos de esos otros fabricantes de automóviles. El Peugeot 107 y Toyota Aygo utilizan la misma estructura mecánica como el Citroen C1, pero parecen diferentes debido a los paneles de carrocería que son específicos de cada marca.
El Citroën C2, fabricado desde 2003, es un coche un poco más grande (parte de la clase urbanita) que también es muy similar a la C1. Como parte de la renovación estética de la C1 en 2009, lo que añade un nuevo parachoques y parrilla frontal de diseño, el C1 y C2 fueron hechas para parecerse a una versión grande y pequeña del mismo coche, a pesar de los diferentes mecanismos internos y las ofrendas del motor.