El petróleo es calificado por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) para la viscosidad. La viscosidad es una clasificación que describe el espesor de un fluido. Los motores están diseñados para utilizar el aceite de clasificar a una cierta viscosidad. La viscosidad es muy importante en la preservación de la vida del motor y reduce el desgaste y desgarre.

Viscosímetro

Para determinar la viscosidad de una cantidad medida de aceite se calienta a 100 grados Celsius (210 grados Fahrenheit) y se vertió a través de un dispositivo llamado un viscosímetro. El tiempo que tarda el aceite fluya a través del viscosímetro determina el peso del aceite.

Aceite de Peso

Petróleo se refiere a menudo en términos de peso. En peso de aceite no es una medida de onzas o libras, pero la viscosidad. El peso y la viscosidad términos son intercambiables.

Alta vs. baja

Aceite de alta viscosidad tendrá un número más alto y por lo tanto tomar más tiempo para fluir fuera de un viscosímetro. Aceite de cincuenta y peso es más grueso y fluirá fuera del viscosímetro más lentamente que el aceite de 20-peso.

Multi-viscosidad

Aceites modernos a veces tienen una clasificación de multi-peso. Petróleo clasificado en 5W30 sería un ejemplo de aceite de multi-peso. Aceite de viscosidad múltiple se prueba a temperaturas más frías, así como temperaturas más altas de forma que realice como el aceite de 5-peso a temperaturas más frías y aceite de 30-peso a temperaturas más altas.

¿Por qué Multi-viscosidad

Cuando un motor está frío, el aceite de 30-peso fluirá lentamente y no circula con la suficiente rapidez para limitar el daño al motor. Tener aceite de viscosidad múltiple en su motor permitirá que el aceite debe ser lo suficientemente delgada como para hacer circular fácilmente en un motor frío todavía retener su espesor necesario cuando el motor se calienta.