Las especificaciones para un motor Chevy Truck 1936

Las especificaciones para un motor Chevy Truck 1936

1.936 camiones Chevy, llamados stovebolters para sus motores stovebolt a menudo se fijan y restaurados por los coleccionistas y aficionados. En comparación con los motores complejas, controladas por ordenador de hoy en día, el viejo Chevy son simples y fáciles de trabajar.

Stovebolt Motores

A partir de 1929 hasta 1954, el Chevrolet recta de 6 cilindros fue el motor principal de Chevy en sus coches y camiones. Sustituyó el 6 cilindros estándar en línea. Ellos fueron popularmente llamados motores stovebolt para el parecido de tornillos con ranura de la cabeza del motor de un cuarto de pulgada para los pernos buscando ranura de cabeza similares utilizar para mantener unidas las estufas de leña de la década de 1930.

Variantes

El motor stovebolt estándar utilizado en la mayoría de los 1.936 camiones Chevy fue el GM construyó el desplazamiento de 194 pulgadas cúbicas en línea de 6 cilindros. También fue utilizado en 1.936 camiones GMC. Una versión de 181 pulgadas cúbicas fue utilizado en ambos Chevrolet y GMC 1936 camiones. Un stovebolt 207 pulgadas cúbicas también fue compartida por 1936 GMC y Chevy camiones.

Especificaciones

El motor de 194 cid produce 50 caballos de fuerza y ​​destacados echado pistones de hierro con un diámetro por carrera de 3.3125 pulgadas por 3.75 pulgadas. Tenía un cojinete de tres, configuración cigüeñal de acero forjado. Las versiones posteriores utilizan un cigüeñal equilibrado con un 5,2 superior: 1 relación de compresión, el aumento de su producción a 60 caballos de fuerza. Una culata mejorada más tarde se añadió, dando al motor de una potencia de 80 caballos de fuerza.