Las causas de una junta de la culata soplado en un Infiniti

Las causas de una junta de la culata soplado en un Infiniti

Un Infiniti utiliza un motor de combustión interna que se debe mantener correctamente para evitar dañar la junta de la cabeza u otros componentes vitales. Una junta de culata soplado es un fallo mecánico grave del motor de su Infiniti. Los síntomas de una junta de culata Infiniti soplado pueden incluir una pérdida de potencia del motor o la compresión, el humo de escape excesivo y el agua en el aceite o aceite en el agua.

El sistema de refrigeración



Si su coche no está enfriando adecuadamente, pueden surgir otros problemas.

Un problema en su sistema de enfriamiento hace que los metales de su bloque y la cabeza a calentarse. Puesto que son típicamente diferentes materiales, se calientan a diferentes tasas y permiten la deformación de la cabeza. Urdimbres o imperfecciones diminutas constantemente bombardeados con las presiones de funcionamiento del motor creciendo poco a poco hasta que causan la junta de la cabeza, el límite entre la cabeza y el bloque, para soplar a través. Use el tipo correcto y mezcla de refrigerante del motor para su motor en particular.

El sistema de aceite



Optimizaciones del motor impiden volado juntas de culata.

Con el fin de operar de manera eficiente, un motor de combustión interna debe permanecer bien equilibrado y que funcione sin problemas. Bajo o saturar el cárter con aceite crea un desequilibrio en las presiones que pueden causar daño a los anillos de los pistones o junta de culata. El no cambiar el aceite sobre una base regular aumenta la fricción en el motor que conduce a barras de deformación u otro de arrastre del motor. Esto a la larga conduce a movimiento inconsistente o motor completo de unión y la junta de la culata sopla para evitar consecuencias más graves.

Abuso del motor



La zona roja indica el riesgo de una junta de culata soplado o peor.

Durante la aceleración del motor de un Infiniti crea un estrés adicional y el desgaste de las piezas internas. Conducir el coche en una marcha baja para largas distancias es una fuente de este tipo de estrés del motor y pisar el acelerador hasta el piso y la celebración mientras el coche está en el parque es otra. Con el fin de obtener el mejor rendimiento de un Infiniti, el motor debe ser operado dentro de las especificaciones, o corre el riesgo de dañar la junta de la cabeza o soplar por completo el motor.

El tiempo y encendido



Tapones de alto rendimiento reducen problemas de encendido.

La preignición es una causa común de insuficiencia junta de la cabeza, aunque los problemas de ignición son fáciles de reconocer ante la situación llega a un nivel crítico. Si su motor está disparando fuera de tiempo o de forma incorrecta que hace que el pistón de "sacudir" con cada uno de combustión en la cámara. Esto puede ser reconocido como un golpeteo o tapping sonido audible. Como se mueven las varillas sobre repetidamente se doblan y el desequilibrio progresa hasta que la junta de la culata se ha quemado o se produce una ruptura en las barras de los motores o pistones.