Cómo probar la CPS en un No-A partir Saturno S-Car Series

El sensor de posición del cigüeñal en un Saturn S-Series es un sensor de efecto Hall utilizado por el ordenador para determinar la posición del cilindro número 1. Con esta información, la computadora puede ajustar el tiempo de encendido. El sensor está situado justo por encima del motor de arranque y tiene un conector de terminal de dos hilos; tiene un cable positivo de color amarillo y el cable negativo de color púrpura.

explicación


Localice el motor de arranque y buscar directamente por encima de ella - se puede ver la CPS en el bloque. Tire el conector eléctrico del sensor. Coloca el multímetro en la escala de ohmios.


Sondear los dos terminales en el sensor con los conductores en el multímetro. Polaridad aquí no hace ninguna diferencia, así que o bien el plomo puede ir en cualquier terminal. Lea la pantalla del multímetro. El valor de la resistencia correcta oscila desde 900 hasta 1.200 ohmios. Si la resistencia es mucho mayor o mucho menor, sustituir el CPS.


Enchufe el conector eléctrico de vuelta en el sensor. Coloca el multímetro en la escala de 24 voltios. Coloque la sonda roja del multímetro en el terminal amarillo del sensor y la sonda negro en el terminal de púrpura contrario.


Haga girar el motor a arrancar el vehículo, con la ayuda de un amigo, mientras se ve la pantalla del multímetro. Si el sensor está bien, no debería haber grandes fluctuaciones en el voltaje; el multímetro debe mostrar el voltaje de la batería y luego mostrará "0", repitiendo con mucha rapidez. Si el sensor falla cualquiera de estas pruebas, debe ser reemplazado.