Culata Especificaciones

Culata Especificaciones

El motor de 5.7L de GM LS6 está diseñado para el Chevrolet Corvette Z06. Usted puede comprar el pequeño Chevy bloque en el mercado de accesorios como un motor completo o incompleto. Usted puede hacer modificaciones o actualizaciones al motor incompleto SBC pero cualquier instalación, modificaciones o actualizaciones deben ser realizadas por un profesional.

Culata Primera y Segunda Pass

El motor 5.7L LS6 tiene culatas de aluminio situadas en un puerto simétrico. El primer paso de los pernos M11 en la secuencia debe apretarse con 22 libras-pie de torque, y el segundo paso de los pernos M11 en la secuencia debe apretarse a 90 grados o ¼ de pulgada.

Final de la culata y Otros Pass

El paso final en todos los tornillos M11 en secuencia, excepto los tornillos de longitud media en la parte delantera y trasera de cada culata debe apretarse a 90 grados o ¼ de pulgada. Un pase de los pernos de longitud media M11 en la parte delantera y trasera de cada cilindro en la secuencia debe apretarse a 50 grados. Un pase en los pernos interiores M8 en secuencia debe apretarse con 22 libras-pie de torque.

Otros culata Especificaciones de par

El tapón de la culata del refrigerante y el tapón de núcleo hueco se deben apretar con 15 libras-pie de torque cada uno. Los pernos de conexión de la tubería de la válvula EGR en la culata y el tornillo de la correa de tierra deben apretarse con 37 libras-pie de torque cada uno. Las bujías en la culata del cilindro tienen 15 libras-pie de torque.