Cómo probar un solenoide de EGR vacío

Cómo probar un solenoide de EGR vacío

Su válvula EGR vehículos es un componente crucial en el sistema de escape del vehículo. La válvula de EGR controla la cantidad de gases de escape reintroducido en el motor, reduciendo así las emisiones de los vehículos. Una válvula EGR no puede causar disminución de potencia y aceleración, así como menor consumo de combustible. Esto sucede cuando la válvula o bien no se abre o permanece abierta. Usted tendrá que saber qué tipo de válvula EGR tiene su vehículo.

explicación

Válvula de diafragma Individual


Localice la válvula EGR en su vehículo. Por lo general se encuentra en el colector de admisión.


Desconecte el tubo conectado a la boquilla de la válvula EGR.


Conecte el tubo de la bomba de vacío manual en la boquilla de la válvula EGR.


Bombear la bomba de vacío de mano de alrededor de 5 o 6 pulgadas-Hg. La bomba debe mantener la misma presión. Si no lo hace, la válvula necesita ser reemplazado.


Arranque el vehículo. Mientras que el vehículo funciona a ralentí, iniciar el bombeo de la bomba de vacío de mano. Si la válvula EGR es buena, el motor debe estancar a medida que la bomba de vacío.

Positivo válvula de contrapresión


Localice la válvula EGR en su vehículo. Por lo general se encuentra en el colector de admisión.


Desconecte el tubo desde el pezón de la válvula EGR.


Conecte el tubo de vacío de mano para el pezón de la válvula EGR.


Arranque el vehículo. Pisar el acelerador hasta que el motor llegue a 2000 rpm.


Bombear la bomba de vacío de mano y ver las rpm. Rpm del vehículo debe caer cerca de 100 revoluciones por minuto con cada bomba si la válvula EGR está funcionando correctamente.

Válvula de contrapresión negativa


Localice la válvula EGR en su vehículo. Por lo general se encuentra en el colector de admisión.


Desconecte el tubo desde el pezón de la válvula EGR.


Conecte la bomba de vacío de mano para el pezón de la válvula EGR.


Aplique 5 a 6 pulgadas-Hg bombeando la bomba de vacío. La bomba debe conservar el mismo vacío si la EGR está funcionando correctamente.

Consejos y advertencias

  • Válvulas integrados electrónicos / mecánicos EGR se deben revisar por un mecánico o un electricista que pueda realizar una prueba de barrido con un voltímetro.