Cómo solucionar a1988 Ford Ranger

Cómo solucionar a1988 Ford Ranger

La Ford Ranger 1988 es un vehículo de seis cilindros que se fabricó en la unidad de dos y cuatro ruedas. La camioneta también fue fabricado en los modelos de 2.0 litros y los modelos de 2.9 litros. El modelo de 2.9 litros proporciona potencia adicional y es una versión popular para cuatro aplicaciones de doble tracción. El 2.9 litros también viene con capacidades moderadas de remolque. La falta de un sistema de ordenador de a bordo hace posible que los mecánicos aficionados para realizar las reparaciones. El camión de combustible inyectada está sujeta a una serie de diferentes problemas mecánicos que pueden ser reparados con las herramientas y conocimientos básicos mínimos.

explicación


Gire la llave a la posición "On" sin arrancar el vehículo. Pon a prueba el poder de la luz del techo, equipo de música y los faros. Si el vehículo no tiene alimentación, compruebe las conexiones de la batería y el uso de un medidor de voltaje para comprobar la batería de voltaje. Utilice cables de puente y un segundo vehículo para poner en marcha el vehículo y la batería. Si la batería continúa drenando, instale una batería nueva.


Vuelva a colocar el alternador si la batería está en buenas condiciones pero el vehículo continúa experimentando un fallo de alimentación. La mala alternador drenará la batería y evitar que el vehículo arranque pero no va a evitar que el vehículo se ejecuta con un buen inicio.


Intente poner en marcha el motor y escuchar con atención para un solo clic. El sonido es indicativo de un mal arranque. Suba debajo del vehículo y localice el motor de arranque. El motor de arranque es un objeto cilíndrico con un segundo cilindro más pequeño adjunto. Pulse el cilindro principal con un martillo y tratar de arrancar el vehículo. Reemplace el motor de arranque lo más pronto posible.


Conducir el vehículo y el cambio de marchas manuales a diferentes velocidades. Cambios bruscos es indicativo de una mala embrague o una mala transmisión. Un mal embrague se siente suelto y ser difícil de poner en la marcha, mientras que una mala transmisión hará un chirrido y ser muy apretado al intentar encontrar las diferentes artes. Ambos requieren avanzados conocimientos de mecánica y son costosos de reemplazar.


Escuche el vehículo mientras conduce. Chillando sonidos sobre las vueltas significa que los cinturones están sueltos y pulverización catódica y petardeo son a menudo debido a bujías sucias y malas inyectores. Vehículos que no aumenten el poder con el aumento de gas tienen malos inyectores de combustible.

Consejos y advertencias

  • Siempre hay que escuchar al vehículo de nuevos sonidos y prestar atención a la sensación del vehículo para los cambios. Intentará diagnosticar y hacer las reparaciones antes de que el problema deja varado en el lado de la carretera.
  • Compruebe el aceite y fluidos sobre una base regular. El mantenimiento regular proteger el motor y reducir el número de futuras reparaciones.