Reglamento de repuesto DMV de California del motor

Reglamento de repuesto DMV de California del motor

A pesar de que puede parecer natural que el Departamento de Vehículos Motorizados de California sería supervisar y regular la sustitución de los motores vehiculares en los coches, la tarea es en realidad bajo la autoridad de la Junta de Recursos del Aire de California. Debido a que el intercambio de motores potencialmente puede causar un vehículo para emitir emisiones más o menos nocivos, CARB es el encargado de decidir cómo y bajo qué circunstancias el motor de un vehículo puede ser cambiado o reemplazado.

Repuesto idénticas

Si el nuevo motor para ser instalado no es idéntica a la que está reemplazando, se considera un cambio de motor. Pero si un motor es idéntico en todos los aspectos al motor que está reemplazando, a continuación, el nuevo motor de considerarse una pieza de recambio en lugar de un cambio. Si el bloque de reemplazo o el motor no tiene un equipo de emisiones, todo el equipo de las emisiones del motor original tiene que ser instalado en su reemplazo.

Los cambios del motor

Cambios del motor son legales en California, siempre y cuando se cumplan una serie de requisitos. Uno, el motor debe ser el mismo año o más nuevo que el vehículo. Además, el motor debe ser del mismo tipo de vehículo en función del peso bruto del vehículo. Por ejemplo, no se puede poner un motor de un camión de servicio pesado en un coche de pasajeros, o viceversa. Además, todas las emisiones de controlar el equipo tiene que permanecer en el motor instalado. Y si el coche es un vehículo certificada de California, a continuación, el motor tiene que estar certificado de California, también.

Reemplazos japoneses

El Consejo de Recursos Atmosféricos permite a los motores que son las importaciones japonesas a ser utilizados como motores de sustitución, siempre y cuando el motor está instalando es funcionalmente idéntica a la original. Si usted tiene un motor importado de Japón, debe consultar el catálogo de los importadores del motor para determinar si se puede legalmente instalado en su coche.

Conversiones eléctricas

Los vehículos que se convierten de los vehículos estándar de combustible a todos los eléctricos los coches que tienen su poder el 100 por ciento suministrada por baterías de almacenamiento a bordo son, en virtud de la ley de California, en cumplimiento con los requisitos de cambio de motor del estado. Sin embargo, se requieren todos los componentes de sistemas de combustible para ser retirado del vehículo como parte del proceso de conversión.

Inspecciones

Todos los vehículos que se someten a cambios de motor - incluso aquellos convertidos para funcionar con electricidad - tienen que ser inspeccionado en una estación de árbitro de California después de la conversión. Estaciones del árbitro son instalaciones de pruebas de emisiones de vehículos controlados por el Estado que se encuentran en su mayoría en todo el estado en los colegios comunitarios. Estaciones árbitro también inspeccionan los vehículos que se importaron en los EE.UU., sin cumplir con las normas federales de emisiones y vehículos especialmente construidos como buggies.

Exenciones

Ciertos vehículos están exentos de las normas relativas a la sustitución de los motores, ya que se construyeron antes de las regulaciones de control de las emisiones estaban en su lugar. Los vehículos que tienen exenciones incluyen US construimos, los coches que se construyeron en el año 1965 o antes, California certificación; Estados Unidos construyó, el gobierno federal certificada vehículos que fueron fabricados en 1967 o antes y los coches construidos en el extranjero que se hicieron en 1967 o antes.