Propiedades del líquido combustible diesel

Propiedades del líquido combustible diesel

El combustible diesel es cualquier combustible líquido compatible con un motor diesel, y se hace generalmente a partir del petróleo, aunque los combustibles diesel también se pueden hacer a partir de gas natural o carbón, metano y otros biogases, y material vegetal y animal. El combustible diesel se utiliza a menudo para alimentar los vehículos grandes, como autobuses, camiones y trenes, así como equipos de construcción y generadores. También se puede utilizar en vehículos de pasajeros, pero es menos común que la gasolina. Este combustible tiene algunas propiedades básicas que hacen que sea más o menos adecuado para usos particulares.

Inflamabilidad

El combustible diesel es más eficiente y menos inflamable y explosivo que la gasolina. Tiene un punto de inflamación, punto de ignición o gaseoso, de entre 144 y 165 grados Fahrenheit, en comparación con el extremadamente bajo punto de inflamación de la gasolina de -45 grados. Esto hace que sea un combustible deseable en operaciones militares, grandes vehículos que necesitan para obtener la mayor cantidad de energía posible de su combustible, y cualquier vehículo que opere en condiciones peligrosas.

Viscosidad

Viscosidad aumenta de combustible Diesel significativamente en temperaturas más bajas, en comparación con el de la gasolina. Esto significa que cerca de 0 grados Fahrenheit, se convierte en un gel no fluido que no puede ser bombeado fácilmente. Combustibles diesel de bajo temperatura contienen aditivos para retardar este problema, pero no previenen por completo. Según DodgeRam.org, el combustible diesel que se utiliza a temperaturas inferiores a 32 grados debe tener un índice de cetano de 45 o más. Acondicionadores de combustible están disponibles para los conductores en los climas fríos que quieren proteger su combustible diesel, y la adición de una parte del queroseno a 10 a 20 partes diesel puede ayudar combustible ungel que ya ha espesado.

Contenido de azufre

Combustible diesel tradicional también tiene un alto contenido de azufre. El azufre en el combustible diesel actúa como un lubricante, permitiendo que se mueva suavemente a través de un motor. Sin embargo, las emisiones de azufre del combustible diesel se consideran un riesgo ambiental, ya que contribuyen a la lluvia ácida y disminuyen la calidad del aire. Muchos combustibles diesel actualmente disponibles para la venta contienen muy bajos niveles de azufre. Off-road y combustibles especialidad de grado tienen más probabilidades de tener niveles altos de azufre que el combustible en carretera. Según DodgeRam, org, los vehículos diesel muy viejos puede tener problemas para usar combustibles bajos en azufre, y puede requerir el motor vuelve a generar para dar cabida a los nuevos combustibles.