1984 Especificaciones Honda Civic

Antes del lanzamiento del Civic en 1973, Honda se conoce más por sus motocicletas que sus coches, de acuerdo con edmunds.com, que añadió que el Civic ganó rápidamente popularidad por ofrecer un amplio paseo, pero compacto y bajo consumo de combustible. En 1984, se realizaron cambios significativos para el Civic: Su distancia entre ejes se ha alargado, y que venía con un nuevo motor. Se ofrecen cuatro modelos de educación cívica, incluyendo el sedán, wagon, con portón trasero, que se produjo en tres niveles de acabado, y CRX.

Dimensiones

Con una distancia entre ejes de 96.5 pulgadas, el 1984 Honda Civic calificado como un coche compacto. En general, fue 163.8 pulgadas de largo, 64.2 pulgadas de ancho y 54.4 pulgadas de alto.

Motor

Equipado con una de 1.5 litros, en línea de cuatro cilindros, el 1984 Cívico alcanzó 100 caballos de fuerza y ​​96 libras-pie de torque, con excepción de la ventana trasera de base, que tenía un motor de 1,3 litros que produce 60 caballos de fuerza. Estos motores cívicos tenían un sistema Honda PGM-FI de combustible, un 12 válvulas sola sobrecarga del árbol de levas, y un sistema de refrigeración por agua. El diámetro interior del cilindro y carrera son 2,91 y 3,41 pulgadas, respectivamente, y la relación de compresión es de 9 a 1. La transmisión de serie del Civic fue una manual de cinco velocidades, pero una manual de cuatro velocidades y una de tres velocidades eran automática disponibles también.

Economía de combustible

El 1984 Cívico promedió 42 millas por galón en ciudad y 55 mpg en la carretera con la transmisión manual de cuatro velocidades. Con la transmisión automática, el Civic promedio de 30 millas por galón en ciudad y 37 mpg en la carretera, y con la manual de cinco velocidades, que promedió 35 millas por galón en ciudad y 45 mpg en la carretera. Los modelos de vagones y coupé promediaron 30 a 51 millas por galón en ciudad y 37 a 67 mpg en la carretera.