Cómo reemplazar los resortes en un Chrysler Sebring

El Chrysler Sebring ha experimentado una amplia rediseño. Chrysler presentó el Sebring como un coupé, convertible a continuación, y en 2001 la línea de Sebring incluido el modelo sedán popular. Aunque el Chrysler Sebring viene en varias marcas, en sustitución de los resortes del Sebring es fundamentalmente el mismo procedimiento. Sustitución de los muelles delanteros y traseros en el Chrysler Sebring requieren diferentes procedimientos.

explicación

Colocación del panel Springs en el Chrysler Sebring


Levante el Chrysler Sebring, bloquear las ruedas con los soportes del gato antes de quitar el puntal / unidad de choque y colocarlo en un compresor.


Medidas contra el muelle, gire la rótula antes de comprimir el resorte con el fin de eliminar toda la tensión. Esta es la parte más peligrosa del procedimiento. Revise las abrazaderas en la primavera y tener cuidado al liberar la presión.


Quite la tuerca de retención y la arandela, antes de desconectar la abrazadera, puntal / unidad de choque y tomar primavera del Sebring fuera del compresor.


Instale los aisladores superior e inferior, bujes y soportes de montaje al tiempo que desliza el nuevo muelle en el compresor.


Instalar la articulación de rótula del brazo de control antes de comprimir el resorte y la instalación de los elementos de la unidad del amortiguador / shock alrededor de la primavera.


Revise todos los pernos, tuercas y conexiones antes de liberar la tensión del compresor lentamente. Vuelva a instalar todo en el vehículo.


Compruebe y vuelva a revisar la unidad del amortiguador / shock antes de bajar del vehículo. Examine el sistema de suspensión y los elementos que se han eliminado o se hayan dejado al reemplazar los resortes en el Chevy Sebring.

Sustitución de la Traseras en Chrysler Sebring


Retire el conjunto del amortiguador trasero del vehículo y lo instale en el compresor.


Saque lo siguiente de la asamblea shock: tuerca, la arandela, bujes superiores, soporte, almohadilla, cuello, taza, choques de goma y cubierta de polvo. Por último, extraiga el muelle helicoidal de la asamblea. Esta es la parte más peligrosa del procedimiento. Tenga mucho cuidado cuando se libera la presión de los muelles del Sebring.


Instale la nueva primavera y devolver el conjunto de choque para el compresor antes de volver a instalar todos los componentes retirados. Compruebe si hay desgaste en todos los componentes antes de volver a instalar.


Apriete la tuerca de seguridad al nivel especificado de libras-pie de presión.


Retire el conjunto del compresor y volver a instalar en el vehículo. Siga el paso 7, Sección 1.

Consejos y advertencias

  • Tome la presión de los resortes antes de desarmar. Esto es potencialmente muy peligroso como los resortes tienen una gran cantidad de fuerza que se gasta cuando sus restricciones son liberados.