Cómo soltar el cárter de aceite en un Geo Tracker

El deportivo Geo Tracker es considerado un pequeño vehículo utilitario deportivo. Ha estado en producción desde 1988 por Geo Chevrolet bajo General Motors, hasta 1998 momento en el que Chevrolet suspendió la producción de la marca Geo. Aquellos con un Geo Tracker puede quitar el cárter de aceite de la Geo Tracker, en los modelos con motor de 1.6L.

explicación


Comience ejecutando el perseguidor durante al menos 10 minutos para calentar el motor suficiente para hacer circular el aceite en todas partes. Aparcar el coche en una superficie plana y que es seguro. Use un gato y soportes del gato para levantar el vehículo fuera de la tierra y apoyarlo. Las instrucciones jack le proporcionará información sobre cómo usarlo correctamente.


Abra el capó del coche y encontrar la tapa del motor, que se encuentra en el lado derecho del motor del vehículo. Desenrosque para permitir la liberación de la presión. Vacíe el aceite del cárter de aceite colocando una bandeja de goteo de aceite debajo del cárter de aceite del vehículo. El cárter de aceite se encuentra a mitad de camino entre los neumáticos debajo del motor.


Saque el tapón de aceite en la parte posterior de la bandeja de aceite, utilizando una llave para desenroscar y retírela. Deje que todo el drenaje de aceite en la bandeja de goteo de aceite. Retire y deseche el aceite, o si todavía es bueno en calidad, a un lado para volver a llenar más tarde.


Volver a bajo el capó del Tracker y ubicada la batería (en la parte frontal, lado derecho del vehículo). Utilice una llave para desenroscar y quitar el tornillo que sujeta el cable negativo de la batería en su lugar.


Retire la placa de deslizamiento y diferenciado en el vehículo si está equipado con ellos. Retire el sensor de posición del cigüeñal, que se encuentra en el cárter de aceite y el soporte de refuerzo transmisión izquierda, si el vehículo está equipado con él. Siga esta quitando el panel de acceso del volante. Siga este orden al retirar cada uno.


Desconecte cada uno de los tornillos que se alinean en el borde de la bandeja de aceite. Estos pernos de sujeción del cárter de aceite en su lugar con el fin de que los elimine, apoyan el cárter de aceite con una mano para la seguridad. El cárter de aceite caerá en este punto.

Consejos y advertencias

  • En los motores de 1.8L y 2.0L, usted tendrá que quitar el tubo de la varilla de aceite, el aparato de gobierno y el tubo de escape delantero, así como los demás elementos enumerados en los pasos anteriores. Una vez hecho esto, retire los soportes de motor izquierdo y derecho, y luego subir el motor de una pulgada utilizando un motor de elevación.