Tutorial para SAE Acoplamientos

Tutorial para SAE Acoplamientos

Acoplamientos Automotrices son los accesorios, accesorios y conectores necesarios para mantener diferentes sistemas de presión o fugas. La Sociedad de Ingenieros del Automóvil (SAE) califica las diversas capacidades y fortalezas de diferentes acoplamientos utilizando pruebas y estándares. Algunos son más bien simples abrazaderas para mangueras de baja presión, mientras que otros son los accesorios sofisticados necesarios para soportar cientos o miles de libras de presión para obtener un rendimiento del automóvil seguro y eficiente. Al inspeccionar o instalar ningún acoplamiento en un automóvil, asegúrese de que cumple o excede todos los estándares de rendimiento SAE y puntos fallar.

Clamp Acoples

Aunque simple en su diseño, cuando una abrazadera de falla y una manguera de agua se suelta, el motor se detendrá tan rápido como si se hubiera quedado sin gasolina. Asegúrese de que todos los tipos de sujeción se reemplazan con el mismo diseño. Automóviles utilizan principalmente dos tipos de pinzas: engranajes de gusano y pinzas de presión. Un gusano-engranaje parejas abrazadera una manguera a un accesorio, utilizando una banda de rosca a través de un engranaje dado vuelta por un destornillador. Éstos son grandes para asegurar las líneas de alta presión necesarios para resistir la expansión. Acoplamientos de abrazadera Pinch se endurecen anillos de acero abren y se cierran apretando con un par alicates. Estos acoplamientos asegurar las líneas de agua de retorno de baja presión desde el bloque del motor al radiador.

Los acoplamientos de estampar

Acoplamientos de recalcar crean gas y acondicionamiento de fluidos para instalaciones de alta presión tales como la hidráulica (fluidos) y sistemas neumáticos (de aire). Swage compresa de acoplamiento y apriete el acero inoxidable en el racor atornillado cuando apretado. Esta compresión sella el accesorio para que no haya fugas cuando se presuriza.

Accesorios de estampación se pueden encontrar tanto en las mangueras y tubos de acero duro. Líneas de líquido de dirección asistida, mangueras de aire acondicionado y todas las líneas de freno incorporan fuertes accesorios de recalcar resistentes a la presión.

Los acoplamientos de tornillo

Incluso los acoplamientos de tornillo simple para componentes sin líquido, aire o presión involucrados deben cumplir con las normas SAE. Cuando viajan, coches, cuestiones tales como el calor, el frío y las vibraciones pueden afectar el desempeño couplingâ ™ € s. Las pruebas SAE para no sólo factores como la fuerza para sostener pesos y tensiones dadas, sino también la resistencia a la vibración suelta cuando está bajo una carga o sin carga.

También, ita € ™ s siempre es aconsejable no mezclar o alterar los componentes SAE-rater en una aplicación específica. Tuercas y tornillos tienen diferentes tolerancias para diferentes instalaciones. A pesar de que el tamaño o el perno roscado podría ser la misma, no es garantía de la capacidad de resistir ciertas tensiones son idénticos. Variables tales como materiales (diferentes aceros u otras aleaciones), acabado (acero, galvanizado) y la construcción (perno de cabeza de tamaño, espesor de la tuerca) todo el impacto capacidad couplerâ ™ € s para mantener la conexión bajo todo tipo de condiciones.