1968 Especificaciones Firebird

La primera generación del 1968 Pontiac Firebird, que fue el hermano casi idéntica a la Chevrolet Camaro, había cambiado poco desde su debut en 1967 modelo. La versión de 1968, sin embargo, lucía caballos de fuerza más crudo y siete opciones de energía. El interior recibió un lavado de cara de menor importancia con respecto al modelo 1967 y Pontiac reforzó la suspensión trasera con nuevos muelles de hojas múltiples para manejar los caballos de fuerza añadido bajo el capó. Pontiac también bajó las ventanas de ventilación de las puertas para un aspecto más limpio.

Bajo el capó

Dos versiones del motor de seis cilindros rara vez ordenado en línea están disponibles en el 1968 Pontiac Firebird: Los 175- y 215-caballos de fuerza motores de 250 pulgadas cúbicas con puntuaciones de par de 240 y 255 libras-pie, respectivamente. El motor más común fue el de 265 caballos de fuerza 350 V-8 con 355 libras-pie de torque y un carburador de dos gargantas, pero los compradores también podría pedir el 320-caballos de fuerza la versión de alto rendimiento que esgrimía 380 libras-pie de torque. Los entusiastas del rendimiento naturalmente gravitaron a los V-8 400, y había tres versiones de la misma: la de cuatro barril carburador 330 caballos de fuerza a 400, lo que genera 430 libras-pie de torque, el alto rendimiento de 335 caballos de fuerza a 400, con 430 libras-pie de par y un carburador de cuatro gargantas, y la versión Ram Air High Output con mismos caballos de fuerza y ​​torque que la versión HO. El 400 HO presentó una revisados ​​tubos de escape de levas y de flujo libre, y viene con una transmisión manual de cuatro velocidades. Firebirds recibió más adelante la opción Ram Air II que genera 340 caballos de fuerza. La opción Ram Air estaba disponible para un extra de $ 600. Un manual de tres velocidades o transmisión automática de dos velocidades se ajustan a los motores no-HO.

Tamaño

Pontiac Firebird 1968 colocó el sobre una distancia entre ejes de 108.1 pulgadas. El cuerpo mide 188.8 pulgadas de largo, y se puso de pie de 50 pulgadas de alto. La anchura total fue de 72,8 pulgadas, y la anchura de la banda de rodadura era de 60 pulgadas. En la cabina, el espacio libre frontal de 37 pulgadas y espacio para las piernas delante mide 42,5 pulgadas. El espacio para las caderas mide 56,3 pulgadas. En la parte trasera, asientos era agobiante: La altura trasera era de 36,7 pulgadas y el espacio para las piernas trasero fue de 29,5 pulgadas. Espacio para las caderas trasero era de 54,6 pulgadas y espacio para los hombros era de 53,6 pulgadas. La capacidad de tronco fue de 9,9 pies cúbicos, y el tanque de combustible de 18,5 galones sostuvo. El coche se sentó en las ruedas de 14 pulgadas. El peso en la acera era 3.224 libras.

Chasis

El Pontiac estaba equipado con suspensión delantera independiente con muelles helicoidales, y en la parte trasera era un sistema Hotchkiss con ballestas. El diferencial era una versión hipoide con una relación de transmisión 3,36 a 1 final, aunque algunos modelos vinieron con una relación de transmisión 2,56 a 1 final, dependiendo del motor instalado. La capacidad de frenado proviene de, frenos de tambor de 9,5 pulgadas autoajustables hidráulicos.

Rendimiento y Producción

El Firebird 1968 equipado con el 335-caballos de fuerza 400 HO V-8 llegó a cero a 60 mph en 5,5 segundos y el cuarto de milla en 14,2 segundos a 100 mph. Pontiac produce 90.152 coupés descapotables de techo duro y 16.960 para el año modelo 1968.