Cómo arreglar una fuga de vacío en un coche que Fallos

Un coche que está fallando podría tener una fuga de vacío. Esto ocurre como el aire entra a través del sistema de admisión y se mezcla con combustible. Si hay demasiado aire que entra en el sistema, el ordenador del motor no puede ser capaz de ajustar el flujo de combustible lo suficientemente rápido y el coche de repente y rápidamente ejecutar magra, haciendo que por pulverización catódica. Para resolver este problema, tendrá que reparar la fuga de vacío.

explicación


Localice el origen de la fuga de vacío. Esto puede ser un poco difícil. Tendrá que arrancar el motor y pasar la mano a lo largo de todas las mangueras en el sistema de admisión, así como la manguera conectada al servofreno. Si hay una fuga de vacío grande, usted será capaz de sentirlo. Inspeccione visualmente las mangueras para detectar signos de desgaste, rotura o daño. En caso de duda, se le reemplazando la manguera. Es posible que desee simplemente sustituir todos los tubos de vacío para la buena medida si usted sabe que hay una fuga de vacío, pero está teniendo problemas para localizar la fuente exacta de la fuga (que no es poco común).


Afloje el tornillo de la abrazadera de la manguera en ambos extremos de las mangueras y respaldar la abrazadera de la manguera de los extremos de las mangueras.


Tire de la manguera de la tubería de admisión o el servofreno y reemplazarlo. La instalación de las mangueras es el inverso de la extracción.