Cómo cambiar los enchufes en un Altima 3.5

Cómo cambiar los enchufes en un Altima 3.5

Las bujías proporcionan la chispa eléctrica necesaria para encender la mezcla de combustible y aire que se comprime en el interior de los cilindros del motor con cada golpe. Los tapones para suministrar corriente al cilindro de un distribuidor a través de cables de las bujías dispuestas en orden preciso. Si las bujías están gastadas o sucias, el vehículo no se ejecutará hasta su capacidad. Tapones ennegrecidas pueden indicar una fuga de aceite, tapones húmedos pueden indican que no hay chispa y combustible ensuciamiento puede indicar la mezcla de combustible-aire incorrecta en el V-6 Altima 3.5L.

explicación


Abra el capó del coche y dejar que el motor se enfríe durante una hora si hubiera estado corriendo. Toque la cabeza del motor ligeramente para asegurarse de que está lo suficientemente fría como para trabajar. Determinar el manguito de tamaño adecuado para usar midiéndolos contra una de sus nuevas bujías. Usa tu ojo para ver que tomas parece encajar y deslice el enchufe en cada uno hasta que encuentre una coincidencia. Retire la cubierta del motor de plástico aflojando los dos tornillos de fijación ubicados en la parte superior con el destornillador Philips. Tire hacia arriba de la tapa hasta que liberen a los mensajes de anclaje y que se suelte.


Desconecte el cable de la bujía de la bujía en la parte delantera izquierda del motor. Coloca el zócalo sobre el tapón y aplicar presión en un intento de convertir a la izquierda. Los tapones para los delanteros debe ser bastante fácil de quitar a menos que sean muy antiguo. Si no se suelten fácilmente luego rociar un poco de WD-40 u otro lubricante alrededor de la rosca del tapón y esperar a que funcione su camino en y aflojar las cosas. Utilice su trinquete y quite el tapón. Deseche el viejo tapón.


Gap una bujía nueva utilización de su Gapper bujía. Deslice el ajustador de separaciones entre el filamento enchufe y el electrodo para medir la brecha. Si la brecha es demasiado grande voltee la clavija y presione hacia abajo en la parte superior del filamento hasta que entre en contacto con el ajustador de separaciones. Si el espacio es demasiado pequeño, utilice un destornillador plano para hacer palanca se abre un poco y luego ciérrela sobre el ajustador de separaciones de la misma manera.


Inserte la bujía en la culata y gire hacia la derecha con los dedos. Convertirlo en lo que usted puede manualmente luego usar su trinquete para apretar el resto del camino. El ajuste debe ser apretado un poco, pero no demasiado ajustado. Vuelva a colocar el cable de la bujía y pasar a la siguiente enchufe en la parte central delantera del motor. Continúe este proceso para todos los seis tapones. Vuelva a instalar la cubierta del motor de plástico.

Consejos y advertencias

  • Enchufes traseros son más difíciles de trabajar en porque no proporcionan un acceso tan fácil. Usted puede requerir extensiones de socket en algunos casos para llegar a los enchufes y evitar obstáculos.
  • El uso de una bujía socket lata especial hace que el trabajo sea más fácil. Enchufes de chispa tienen una superficie interior de goma que actúa como una ventosa y agarra tapones a medida que se instalan o retiran evitando así que caigan libre y convertirse perdido o roto.
  • Si se aplica demasiada fuerza para bujías atascados puede dar lugar a la rotura. Si una bujía se rompe mientras que en el motor que sus opciones para la eliminación de ella son limitadas. Rociar un poco de WD-40 u otro lubricante para aflojar los hilos primero.