Cómo reemplazar las mangueras de dirección asistida

La dirección asistida de su coche funciona a través de una serie de mangueras hidráulicas. Cuando se gira el volante, el líquido se desplaza a través de un módulo de control. El fluido es forzado bajo presión para el conjunto de dirección. Esto le permite encender el coche mucho más fácil que hacerlo manualmente. El líquido de dirección asistida circula a través de una serie de mangueras, que pueden tener fugas o erosionar, en particular a sus sindicatos y las articulaciones. Un reemplazo de la manguera debe hacerse tan pronto como se detecta un problema, como conducir un coche sin dirección asistida puede ser peligroso.

explicación


Estacione su auto en el que tiene un montón de espacio para trabajar alrededor del capó del vehículo. Poner el coche en el parque, o en la marcha si usted tiene una transmisión manual, y ponga el freno de estacionamiento. Gire el encendido a la posición "Off" y quite las llaves.


Abra el capó. Deje que el motor se enfríe durante unos 30 minutos. Desconecte el cable negativo de la batería (negro). Deslice una bandeja de aceite fuga o recipiente de tamaño similar bajo la parte trasera del motor.


Localice la bomba de la servodirección, que está en la parte posterior del motor hacia el conductor. Habrá dos mangueras, uno más grande que el otro, que conduce desde la bomba hacia la parte inferior del coche en el lado del conductor.


Desconectar la manguera inferior de la bomba. Generalmente, estas mangueras están conectados en ambos extremos con abrazaderas de manguera, aunque algunas mangueras tendrán abrazaderas integrados en la cubierta de la manguera en el extremo. En cualquier caso, la manguera y la abrazadera adjuntos se sueltan girando el tornillo o la tuerca de la abrazadera en sentido antihorario. Una vez que la manguera se desconecta, permitir que el líquido drene en la sartén.


Desconecte la manguera superior de la bomba. Permita que el líquido drene en la sartén.


Siga las dos mangueras a sus conexiones en el módulo de control del sistema cerca de la posición del conductor. Deslizar la bandeja de drenaje de modo que es bajo el módulo. Afloje las abrazaderas en los extremos de las mangueras, lo que permite que el líquido drene en la sartén.


Frote una pequeña cantidad de líquido de dirección asistida en el interior de las nuevas mangueras a una profundidad de alrededor de una pulgada. Esto hará que sea fácil de poner las mangueras en los pezones. Deslice las mangueras en los pezones en el módulo de control de la dirección asistida. Apriete las abrazaderas o tuercas integradas girando en sentido horario. Empuje los otros extremos de las mangueras de dirección asistida hacia el motor al lado de la bomba de dirección asistida.


Deslice los extremos de las mangueras en los pezones en la bomba de la servodirección. Si la conexión con abrazaderas de manguera, conecte sin apretar las abrazaderas a los extremos de las mangueras antes de conectarlas a la bomba. Apriete las abrazaderas girando en sentido horario.


Llenar el depósito del líquido de la dirección asistida. Vuelva a conectar el terminal de la batería. Arranque el motor. Gire las ruedas hasta el final a la derecha y todo el camino a la izquierda tres o cuatro veces. Vierta líquido de dirección asistida en el depósito. Gire las ruedas varias veces de nuevo. Compruebe el nivel del depósito y rellene si es necesario.

Consejos y advertencias

  • Se puede hacer la tarea más fácil, dependiendo de su coche, para quitar la rueda del lado del conductor antes de comenzar.
  • Rocíe las conexiones de las mangueras y abrazaderas con lubricante penetrante y permitan que este se empape bien durante unos minutos antes de tratar de desconectar las mangueras.
  • Los pasos anteriores son sólo una guía. Sustitución de una manguera de la dirección asistida puede variar, dependiendo de la marca, modelo y año de su coche.
  • En caso de duda acerca de alguno de los pasos anteriores, llevar su auto a un mecánico calificado.