2000 Ford Excursion Información

Con un peso de más de 7.000 libras, con rendimiento de la gasolina en los adolescentes de baja, el Ford Excursion hizo su debut en 1999 como modelo 2000. La producción de la excursión se suspendió después de que el modelo de 2005, debido a la falta de interés de los consumidores y las preocupaciones sobre la economía de combustible.

Dimensiones

La Ford Excursion era 226.7 pulgadas de largo, 76.7 pulgadas de alto y 80 pulgadas de ancho. Contaba con 48 pies cúbicos de capacidad de carga.

Powertrain

La excursión estaba disponible con varios motores diferentes. Las opciones incluyen el 5.4L V8, 7.3 V8 (Diesel) y el V10 6.8L. Dos transmisiones estaban disponibles: una de cuatro velocidades y automática de cinco velocidades.

Características disponibles

El equipo opcional incluye, pero no se limita a, tapicería de cuero, llantas cromadas, asientos eléctricos, asientos de capitán y los sensores traseros de aparcamiento. Un control del reproductor de CD, paquete de remolque, entrada sin llave y crucero era estándar.

Economía de combustible

La excursión no estaba obligado a someterse a las pruebas de economía de combustible de la EPA (su peso lo clasificó como un vehículo comercial), sin embargo, Cars.com estima que para obtener aproximadamente 10 a 11 millas por galón.

Crítica

La Ford Excursion fue a menudo criticado, sobre todo por los grupos ecologistas (el Sierra Club le dio el premio simulacro "Exxon Valdez", por su consumo de combustible pesado). La revista Time en la lista de la Excursión en sus "Top 50 peores coches de todos los tiempos." La Excursión entró en el número 46.