¿Cómo medir el Espacio trasero o en Offset Llantas

Espacio trasero o compensar en una rueda se refiere a la posición del neumático con relación al cubo o centro de soporte de la rueda. Puede mover un neumático más hacia el centro del coche o fuera lejos del coche mediante la variación de este desplazamiento. Está todo en la construcción de la rueda. Usted puede comprar muchas ruedas con diferentes compensaciones, pero algunos no ofrecen esta. Usted puede tener dos coches con las mismas ruedas de estilo y neumáticos; mientras que un coche tiene los neumáticos perfectamente escondido bajo la fenderwell, el otro puede tener los neumáticos que salen de la fenderwell.

explicación


Retire el neumático de la rueda por llevarlo a una tienda de neumáticos para separar los dos. No se puede hacer con las herramientas normales; que se necesita una máquina de montaje de neumáticos.


Coloque la rueda sobre una superficie plana hacia arriba.


Mida desde el suelo hasta el agujero en el centro de la rueda. Esta es la cantidad de espaciado hacia atrás. Si la idea es cambiar el o backspacing offset, la cantidad de espacio libre entre la rueda y la combinación de neumáticos y el bastidor o cualquier obstrucción debe ser tomada en consideración. Un espacio de 3/8 de pulgada debe proporcionar, como mínimo, para el despacho. Si el neumático se puede mover en 2 pulgadas y todavía mantener dicho espacio, la compra de una rueda con un desplazamiento superior. Si el neumático se va a mover en un adicional de 2 pulgadas, agregar esto a la compensación inicial. La rueda también tiene que ser más amplia para dar cabida a un neumático anchura mayor. La mayoría de los automóviles tienen un estándar de 7 pulgadas de ancho de la rueda. La rueda se puede ampliar a 10 pulgadas con el nuevo aumento de la compensación.