96 Chevy Vortec Especificaciones

96 Chevy Vortec Especificaciones

El motor Vortec provienen de la empresa General Motors y el uso de propiedad "tecnología vórtice" que supuestamente crear capacidades de mezcla aire / combustible superior. Este motor se utiliza en muchos vehículos diferentes fabricados por subsidiarias de GM. Uno de estos filial, Chevrolet, utiliza este motor en su línea de camionetas, furgonetas y todo terrenos, incluyendo la Blazer, Tahoe y Suburban 1996.

Tipo de motor

El Vortec 1996 estaba disponible como un seis cilindros o un motor de ocho cilindros. Las denominaciones de los modelos fueron 4300, 5000, 5700 y 7400. El 4300 fue un V-6, mientras que el resto eran todos los motores V-8. En todos los modelos, los jefes de bloque motor y cilindros fueron hechas de hierro fundido, y tenían dos válvulas por cilindro. Desplazamiento total del 4300 fue de 262 centímetros cúbicos. La década de 5000 fue de 305, de los años 5700 fue de 350, y la década de 7400 era de 454 pulgadas cúbicas.

Caballos de fuerza y ​​torque

El '96 Vortec 4300 era clasificado en 195 caballos de fuerza a 4.200 rpm en todo terrenos como la Blazer. En camionetas era ligeramente superior a 195 CV a 4200 rpm. Su par era de 250 libras-pie a 3.200 rpm. El 5000 tenía 230 caballos de fuerza a 4.600 rpm, mientras que el 7400 tenía 290 caballos de fuerza a 4.200 rpm. El 5700 era clasificado en 255 caballos de fuerza a 4600 rpm, pero este número se redujo a 250 caballos de fuerza en vehículos de más de £ 10,000 Todos los motores Vortec redlined a 5.600 rpm.

Otras especificaciones

El 4300 y 5700 Vortecs tenía un diámetro de 4 pulgadas y una carrera de 3,48 pulgadas. El 5000 tenía un diámetro de 3,73 pulgadas y una carrera de 3,48 pulgadas. El 7400 ofreció un agujero 4.25 pulgadas y el accidente cerebrovascular de 4 pulgadas. La relación de compresión del 4300 fue de 9,2 a 1. Tanto el 5000 y 5700 tenían relaciones de compresión de 9,4 a 1, y la relación de la 7400, de 9,0 a 1. Todos los modelos tenían rodillos hidráulicos y una unidad de leva de cadena. El tipo recomendado de gasolina para todos los motores Vortec '96 fue de 87 octanos sin plomo.