Cómo reparar un clavo en mi neumático

Cómo reparar un clavo en mi neumático

Conseguir un clavo atascado en su neumático ocupa un lugar destacado en la lista de las cosas más molestas que suceda a su coche. El clavo a menudo simplemente quedarse en el neumático, provocando que el neumático pierde aire lentamente hasta que se desinfla. Si usted no repara el neumático, el resultado final será tener que conseguir uno nuevo. Por suerte, la reparación de un neumático con un clavo incrustado se puede hacer en casa con las herramientas adecuadas y el equipo, ahorrando el dinero que costaría para una reparación en una estación de servicio

explicación


Localizar el clavo en el neumático. Puede que sea necesario adelantar el coche a escasos centímetros a la vez hasta que punto la uña.


Extraiga el clavo con los alicates. Apuñalar el neumático con la escofina pico con forma de abrir el tamaño de la punción y obtener a través de todo el neumático. Según CarsDirect.com, necesita para apuñalar al neumático un par de veces para limpiar el hoyo.


Coloque la mitad del cordón negro a través de la punta en forma de aguja. Cubra el cable de la mayor cantidad de cemento de goma posible.


Coloque medio de la aguja en el neumático para que el cordón entra en el agujero. Retire la aguja rápidamente para que el cordón se queda atascado en el agujero. Debe haber un poco de cuerda colgando del neumático. Corte el exceso de cable lejos con una navaja por lo que es incluso con el borde de la llanta.


Vuelva a inflar el neumático con el compresor de aire. Asegúrese de que no desborde el neumático.

Consejos y advertencias

  • No tenga miedo de arruinar su neumático con la escofina. Pulse en el neumático tan duro como pueda para que pueda conseguir un hoyo de buen tamaño. En realidad son "adversidades" la llanta por lo que se unirá con el cable negro, caucho lleno. Durante la conducción, el caucho en el cable se derretirá y se convierten en parte del neumático.
  • Tomando el neumático del coche no es necesario. Si deja el neumático en el coche, será más estable y lo mantendrá por dañar el neumático más