Como montar una cadena de la motocicleta

Si observa signos de desgaste en su cadena de motocicleta como la roya, estiramiento y torceduras, podría ser el momento para adaptarse a una nueva. Muchos corredores piensan que necesita un mecánico con licencia para este trabajo. Sin embargo, con las herramientas y directrices adecuadas, usted puede completar esta tarea en su garaje. Cadenas necesitan cambiarse aproximadamente cada 25,000 millas, por lo que el aprendizaje de la técnica que pueden ahorrar tiempo y dinero.

explicación


Coloque un caballete central bajo su motocicleta. Empuje hacia abajo la manija del caballete central. Esto le permitirá trabajar con su motocicleta cómodamente.


Afloje los pernos traseros de nuez y tensor del eje de la rueda con una llave. Los pernos están en ambos lados de la parte trasera del brazo basculante, la pieza de metal que se extiende desde el centro de la rueda trasera para el cuadro de la bicicleta. Deslice la rueda trasera lo más adelante posible. Esto le dará suficiente holgura en la cadena para conectar los extremos de la cadena posterior.


Envuelva la nueva cadena alrededor de la rueda dentada de nuevo bajo el brazo basculante de la rueda dentada delantera. Continúe alrededor de la rueda dentada delantera, sobre la parte superior del brazo basculante y de vuelta a la rueda dentada trasera.


Reunir a los dos extremos de la cadena en el piñón trasero. La nueva cadena viene con un eslabón maestro pequeña con dos puntas circulares, un plato con dos agujeros que se desliza sobre estos dientes y una cerradura con forma de pinza que sujeta este enlace maestro juntos. Inserte las clavijas del eslabón maestro a través de los enlaces en dos extremos de la cadena. Deslice la placa sobre los dientes en el otro lado de la cadena.


Utilice los alicates de punta fina para exprimir el bloqueo en el enlace maestro. Esto mantendrá el enlace maestro juntos. El extremo abierto de la cerradura debe cara opuesta a la dirección de rotación.


Ajuste los tornillos del tensor de la cadena en la parte trasera del brazo basculante con una llave para corregir la tensión de la cadena. Utilice una cinta métrica para medir la tensión de la cadena, la distancia que se mueve verticalmente a medio camino entre las dos ruedas dentadas. El rango apropiado de holgura se observa en el manual del usuario y es importante para el rendimiento y la durabilidad de la cadena.


Asegúrese de que la cadena se encuentra directamente al mirar de frente. Si no es así, ajustar el tornillo del tensor en el otro lado de la rueda. Esto además apretar y estirar la cadena.

Consejos y advertencias

  • Use guantes de goma para evitar que la suciedad y la mugre en sus manos mientras se trabaja con cadenas de motocicleta.
  • Una cadena que no está instalado correctamente puede descarrilar, que puede causar daños y lesiones.