Cómo cambiar los frenos delanteros de ratón en una Yamaha Roadstar 2002

Cómo cambiar los frenos delanteros de ratón en una Yamaha Roadstar 2002

Aunque hay varios modelos en la línea de motocicletas de Yamaha Roadstar 2002, todos ellos dependen en gran medida de sus pastillas de freno delantero para desacelerar de forma rápida y eficiente. Cambio de las pastillas de freno en estas motocicletas es una tarea relativamente libre de dolor que se puede lograr con las herramientas básicas de la mano en un corto período de tiempo. Sin embargo, tomar el tiempo para limpiar e inspeccionar las pinzas de freno y rotores para evitar que otras cuestiones se conviertan en un problema en el futuro.

explicación


Retire los reflectores del tenedor delante. Este paso sólo es necesario para Roadstar 650 modelos. Con una llave de 12 mm, retire el par de tornillos que sujetan los reflectores a las barras de la horquilla delantera. Tire de los reflectores de distancia y volver a insertar los tornillos de nuevo en la horquilla, apretando los tornillos sin apretar para fijar los soportes de freno de la pinza.


Retire la pinza del freno delantero de su soporte de montaje, utilizando un enchufe de 6 mm Allen para desatornillar los tornillos de la pinza. Deslice la pinza fuera del soporte. El uso de un cable elástico, colgar la pinza del manillar. En este punto, las pastillas de freno todavía se pueden unir al soporte de montaje de la pinza.


Tire de las pastillas de freno fuera el soporte de montaje y el rotor del freno delantero. Retire los escudos de metal de la parte posterior de las pastillas de freno y las pinzas de resorte de los bordes superior e inferior de las almohadillas. Deseche las viejas pastillas de freno.


Inspeccione la condición del rotor del freno, mirando específicamente para arañazos o estrías en la superficie del rotor que se han creado por las pastillas de freno gastadas. Si el rotor está dañado, cámbielo inmediatamente.


Limpie la cara interna de la pinza, pinzas de resorte y escudos con un spray de limpieza de frenos en aerosol y seque con una toalla limpia. Inspeccione la pinza para detectar signos de fugas de líquido alrededor de los accesorios de la manguera y alrededor de los pistones interiores. También, busque la corrosión acumulación o cicatrización alrededor o en el propio pistón. Si la pinza o sus pistones están dañados, póngase en contacto con su distribuidor Yamaha o moto-reparación especialista local para tener su pinza reconstruido o reemplazado. Si la pinza no parece estar dañado, presione pistones interiores de la pinza de nuevo en el cuerpo de la pinza con la mano.


Deslice los clips de resorte de nuevo en el soporte de montaje de la pinza y colocar los escudos de metal sobre la parte posterior de las nuevas pastillas de freno. Montar las pastillas de freno en el soporte de montaje de la pinza.


Deslice la pinza sobre las pastillas de freno y el soporte. Inserte y apriete los pernos de montaje de la pinza con un 6 mm zócalo Allen. Quite los tornillos del reflector del tenedor frontal y vuelva a colocar los reflectores para el tenedor delante. Apriete completamente los tornillos del reflector con una llave de 12 mm.


Repita el procedimiento en la pinza delantera restante. Una vez que las pastillas de freno en las dos pinzas han sido reemplazados, cebar el circuito del freno delantero. Tire de la palanca del freno delantero en varias ocasiones en los movimientos lentos, incluso para reconstruir la presión hidráulica del freno delantero. Pare cuando se requiere un tirón firme para tirar en la palanca de freno.

Consejos y advertencias

  • Haga que el trabajo realizado por un técnico cualificado de Yamaha si usted no se siente que usted puede completar esta tarea correctamente.
  • Recomendar a un manual de servicio de fábrica de Yamaha para desmontaje y mantenimiento a fondo los detalles.
  • No conduzca su motocicleta si las pinzas de freno están goteando o dañados de cualquier forma. El líquido de frenos es extremadamente resbaladizo y podría evitar que los frenos funcione correctamente si se fuga en las pastillas de freno y el rotor. Adherencia de los neumáticos también puede ser interrumpido por las fugas de líquido de frenos, que puede conducir a una peligrosa pérdida de control.
  • Siempre cargar el circuito de frenos antes de conducir la motocicleta. Los frenos no funcionarán si no cumple con este paso.
  • Compruebe que las pastillas de freno están completamente asegurados antes de conducir la motocicleta. Pastillas de freno sueltos pueden unirse contra la rueda o el freno de rotor, haciendo que la rueda se bloquee.