El proceso exacto para la instalación de frío inducción carenado aire diferirá ligeramente para todos los coches en la carretera. Sin embargo, el concepto básico es el mismo desde todos los coches modernos utilizan un cuerpo de acelerador y una caja de filtro para extraer el aire frío desde la parte delantera del coche, así que puede ser forzada en el motor. Un kit de carenado inducción de aire frío reemplaza la caja de aire estándar y los conductos para que pueda forzar el aire más frío en el motor, lo que aumenta su potencia.
explicación
Localice la caja de filtro de aire que mantiene el filtro de aire de su motor. Este cuadro se encuentra normalmente en la parte delantera derecha izquierda o frente a la bahía del motor y es de color negro. La caja tiene un conducto de aire nervada que se extiende desde ella al cuerpo del acelerador, que se encuentra en la parte delantera superior del motor.
Retire la tapa de la caja del filtro de aire y tire del filtro de aire usado fuera de la caja.
Quite los tornillos que sujetan la caja del filtro de aire al soporte de guardabarros y el radiador interno. Por lo general, estos tornillos están dentro de la caja, aunque pueden estar en el exterior de la caja en algunos casos. Por lo general, esto toma un socket establecido para el retiro.
Utilice un destornillador de Phillip para quitar la abrazadera de banda asegura que la red de conductos a la parte frontal del cuerpo del acelerador.
Inspeccione los conductos para cualquier mazos de cables conectados a él. En algunos casos, el sensor de masa de aire está unido a la red de conductos. Si lo está, retire los tornillos que lo sujetan en su lugar con un destornillador. También puede localizar la válvula del respiradero de la transmisión. Esto a menudo se conecta a la red de conductos. Si es así, desenchúfelo.
Levante la caja del filtro de aire y conductos de edad fuera de la bahía del motor.
Asegure el escudo de metal de aire frío en lugar de la caja de aire de edad. Este escudo de metal mantiene el calor del motor lejos del filtro de aire. Cuenta con un gran agujero en el lado de la misma para aceptar la nueva red de conductos. Atornille el protector en su lugar con su juego de tubos.
Conecte el cargador de goma a su cuerpo de la mariposa con una abrazadera de banda. Deslice un extremo de la nueva red de conductos en el agujero en el escudo, y luego deslice el otro extremo en la funda de goma en el cuerpo del acelerador. Asegure la red de conductos a la bota con una abrazadera de banda.
Deslice el nuevo archivador de aire en los conductos. El filtro descansa entre el escudo y el guardabarros interior. Asegure el filtro a la red de conductos con una abrazadera de banda.
Inserte el sensor de masa de aire en la nueva red de conductos y conecte la válvula positiva del cárter en la red de conductos, si es necesario.