Las diferencias en el 2002 Honda Accord DX y EX

Por lo que puede parecer una eternidad, el Acuerdo ha sido de Honda sedán de tamaño mediano y ofrenda coupé, pero no siempre ha sido así. Volver cuando debutó en 1976, el Acuerdo de vino sólo como un hatchback de dos puertas y era sólo ligeramente más grande que la pequeña Cívico. La diferencia entre el recorte DX de nivel de entrada y el EX recorte del Acuerdo de 2002 top-of-the-line son muy importantes.

Las diferencias exteriores

En su atuendo estándar, el Acuerdo de DX y EX 2002 tenían algunas grandes diferencias. El modelo EX estaba disponible como un coupé o un sedán, mientras que el DX sólo vino como un sedán. También de serie en el exterior del EX y no está disponible en el DX eran de entrada sin llave y limpiaparabrisas intermitentes de forma variable. Por último, el EX venían de serie con llantas de aleación de 16 pulgadas y neumáticos de calificación H, mientras que el DX venían de serie con llantas de acero de 14 pulgadas con neumáticos S-nominal, pero las aleaciones de 16 pulgadas eran opcionales.

Las diferencias interiores

Las características estándar en el interior de la EX que no estaban disponibles en el Acuerdo de DX incluye un techo corredizo eléctrico, control de crucero, portavasos traseros, elevalunas delanteros eléctricos, controles montados en el volante, seis altavoces de audio, un apoyabrazos central en el asiento trasero, dividido plegable asiento trasero y un asiento eléctrico para el conductor. El equipo que venía de serie en el interior del modelo EX pero era opcional en el DX incluye aire acondicionado y reproductor de CD.

Diferencias del tren motriz

El modelo EX venían de serie con una de 2.3 litros, VTEC, motor de cuatro cilindros que produce 150 caballos de fuerza a 152 libras-pie de torque a 5.700 rpm 4,8900 rpm y. La EX también tenía disponible un 3.0 litros, V-6 motor que bombea 200 caballos de fuerza y ​​195 libras-pie de torque. El DX llegó sólo con un motor de 2.3 litros que produce 135 caballos de fuerza y ​​145 libras-pie de torque.

Las diferencias de precios

El precio fue, por supuesto, una diferencia entre el DX y EX Acuerdo. Cuando nuevo, el modelo DX fue a buscar $ 15,500, mientras que la base 2.3 EX era $ 21,500 y el EX 3.0 era $ 25.300. A partir de mayo de 2014, Kelly Blue Book valora el modelo DX en $ 3,611 y la EX en $ 6,404, si estuviera haciendo compras en un concesionario. En una venta-fiesta privada, el DX podría oscilar entre $ 2011 a $ 2736, mientras que el EX oscila entre $ 3879 a $ 4854.