¿Qué causa las válvulas de control de ralentí de aire para Carbono para arriba?

¿Qué causa las válvulas de control de ralentí de aire para Carbono para arriba?

La válvula de control de aire de ralentí regula las RPM del motor de un vehículo. Cuando los problemas se desarrollan, como el carbono se acumula en el dispositivo, el motor va a desarrollar síntomas particulares cuando se opera. No es una de las principales causas para el IAC a carbón. Al tomar las medidas correctivas, puede eliminar los problemas creados por la edificación de carbono en el componente.

Causa

La única causa de carbono se acumule en la válvula IAC es a partir del carbono que está en el combustible. La gasolina tiene carbono en la mezcla y se extenderá a través de la válvula reguladora y en la válvula. El carbono comienza a acumularse debido a que el acelerador no quemar todo el combustible en el componente. La gasolina se encuentra en el interior del cuerpo de la mariposa, donde se encuentran el motor y la válvula IAC. El carbono se pega a la válvula y lentamente se acumula con el tiempo.

Los síntomas

El motor desarrollará síntomas específicos cuando la válvula tiene demasiado carbono en la asamblea. El vehículo se detendrá, inactivo demasiado alto o demasiado bajo y puede fallar. El vehículo también puede llegar a ser duro para iniciar o no iniciar en absoluto. Fugas de vacío o una válvula IAC mal funcionamiento puede causar tanto estos signos.

Pruebas

Una manera de probar la IAC y determinar si es la causa de los problemas de inactividad es para quitarlo del motor. Inspeccione el motor y la válvula IAC para ver si el carbono se acumula en los asientos o extremo puntiagudo. Mantenga el IAC unido a los cables de alimentación y gire la llave de encendido a la posición "on". El punto de asiento se moverá dentro y fuera, si el componente está funcionando correctamente. Si no puede escuchar el trabajo del motor, todo el IAC es malo. Cuando usted puede oír el motor de IAC intentar trabajar, pero el punto no está sentado en movimiento, luego de carbono está causando que la válvula se pegue.

Mantenimiento

Puede evitar que el carbono de afectar el motor y la válvula IAC limpiando periódicamente el componente. Al igual que el cambio de fluidos de su vehículo, también debe mantener el motor y la válvula IAC por la limpieza con un limpiador de carburador. Después de la eliminación de la IAC, rocíe a fondo el componente con el limpiador de carburador y limpie con un trapo limpio. Pruebe el motor de IAC antes de colocarlo nuevamente en su lugar sólo para asegurarse de que está funcionando correctamente.