¿Cómo puedo cambiar una correa de transmisión en un 98 Dakota 2.5L?

El motor de 2,5 litros en el 1998 Dodge Dakota está equipado con una sola correa serpentina que impulsa todos los accesorios en el motor. Sustitución de la cinta a la primera señal de desgaste o daño ayudará a evitar un fallo de la correa y mantendrá la conducción de su camión, en lugar de esperar a que un remolque. Revise la banda a menudo - cada vez que revise el aceite es un buen momento para echar un vistazo a la cinta. Sólo toma un minuto y puede salvarte de daño importante del motor o un proyecto de ley de remolque grande después.

explicación


Abra el capó de la camioneta y localizar la batería. Retire el tornillo de fijación del terminal negativo de la batería con una llave después retire el cable negativo de la batería del terminal. Aislar el cable de la batería mientras trabaja.


Busque la polea loca en el lado del conductor del motor, justo debajo de la bomba de dirección asistida. Afloje el perno de anclaje en el centro de la polea loca con un zócalo y el trinquete, pero no lo retire. Mueva hasta la parte superior del soporte de polea loca y encontrar el perno de ajuste de la correa.


Afloje el tornillo de ajuste con un zócalo y el trinquete girándolo hacia la izquierda. El cinturón se afloja a medida que gira el perno. Una vez que la cinta está suelta, retírelo de las poleas y descártelo.


Instale la correa nueva sobre las poleas, siguiendo el mismo camino que la banda ha quitado utiliza. La ruta se presenta en un diagrama que se encuentra en el soporte del radiador bajo el capó, si usted no está seguro de cómo se debe encaminar la correa.


Apriete el perno de ajuste en el soporte de la correa tensora girándolo hacia la derecha con un zócalo y el trinquete hasta que la correa esté ajustada. Apriete el perno de anclaje en el centro de la polea loca con un zócalo y el trinquete para que encaje en su lugar.


Instale el cable negativo de la batería en el terminal negativo de la batería, a continuación, apriete el tornillo de fijación con una llave. Cierre el cofre y conducir el camión con normalidad, vuelva a inspeccionar la tensión de la correa después de unos días para asegurarse de que no se ha aflojado.