Cómo purgar un radiador con la válvula No Bleed

Las burbujas de aire pueden encontrar fácilmente su camino en el sistema de enfriamiento de su vehículo siempre que sustituya o llenar el radiador con refrigerante, creando puntos calientes peligrosos de bolsas de aire. Dependiendo de la cantidad, el aire atrapado puede sobrecalentarse secciones del bloque del motor si no se elimina. Incluso si su sistema no viene equipado con una válvula de purga como nuevos sistemas hacen, todavía se puede quitar esos bolsillos del radiador y evitar daños al motor. Lo mejor de todo es que puede realizar este trabajo de reparación en el hogar sin necesidad de herramientas.

explicación


Abra la puerta del garaje o aparcar el coche fuera del garaje para que trabaje en un área bien ventilada.


Póngase en su vehículo y poner la temperatura del calentador a la posición más caliente.


Abra el capó y quitar el tapón del radiador y verifique que el nivel de refrigerante llega a la parte inferior del cuello del radiador y el nivel del líquido en el depósito del líquido refrigerante se encuentra en la marca de "Bajo". Si el vehículo no está equipado con un depósito de líquido refrigerante, el líquido debe ser de aproximadamente 1 pulgada (25 mm) por debajo de la parte inferior del cuello del radiador. Si es necesario, agregue una mezcla igual de que el anticongelante recomendado para su modelo de vehículo en particular y agua destilada.


Arranque el motor y esperar hasta que se abra el termostato, por lo general unos 20 minutos, y luego se apagará el motor. Cuando se abra el termostato, verá el refrigerante comienza a fluir a través del cuello del radiador y la manguera superior del radiador se calienta.


Espere unos 20 minutos para que el motor se enfríe. Si el nivel de líquido refrigerante en el radiador y el depósito se redujo después de que el motor se haya enfriado, añada más líquido refrigerante para devolverlo al nivel adecuado.


Se comprime la manguera superior del radiador alrededor de tres veces con la mano para eliminar el aire. Agregue más líquido de refrigeración, si es necesario, para que el líquido refrigerante hasta el nivel adecuado y coloque la tapa del radiador.


Arrancar el motor y esperar unos 20 minutos para que el motor alcance la temperatura de funcionamiento. Revise las mangueras del radiador en busca de fugas. Apague el motor y cerrar la capota.

Consejos y advertencias

  • Cuando se trabaja en el sistema de enfriamiento de su vehículo, asegúrese de que el motor esté frío antes de quitar el tapón del radiador o depósito para evitar que el refrigerante caliente de pulverización y la quema de usted.