Historia del Ford Muscle Car

Historia del Ford Muscle Car

Sentado al lado de los iconos del músculo de la década de 1960, como el Chevrolet Camaro y el Chrysler Hemis y 440s, alineación del coche del músculo de la Ford Motor Company parece haber perdido algo. Ford Mustang llevó con razón el paquete con la posible excepción de la 426 Hemi, pero los entusiastas de hoy debe alcanzar el fondo de sus recuerdos para otros ejemplos de Ford. Sin embargo, el intercambio de los caballos de fuerza cruda de los rivales de Ford, pero tal vez no el reconocimiento de su nombre son el Galaxie y Fairlane / Torino.

Fondo

Si hubo alguna vez un fabricante de automóviles que puso todos sus huevos en una canasta, que era cuando Ford presentó el Mustang en 1964. El Mustang ni siquiera comenzar como un coche del músculo, pero un coche de caballo que viene con un 6 cilindros en línea motor o el 283 pulgadas cúbicas V-8. No fue hasta el piloto de carreras retirado Carroll Shelby jugueteó con el Mustang para crear el Shelby Mustang que Ford recibió el reconocimiento que merecía en la batalla por la supremacía del músculo.

Alcanzando las Estrellas

Ford sabía que tenía algo bueno con el Mustang, pero el de tamaño completo Galaxie era ejemplo más antiguo de Ford de un muscle car. Fue introducido en 1961 con un 401-caballos de fuerza, 390 pulgadas cúbicas V-8 y el 405-hp 406 en 1962. Estos motores superan la potencia de salida de 348 y 409 V-8 del Chevrolet Impala, según el sitio web de Musclecar.

Peso Problema

El problema del Galaxie era su peso. El modelo 1962 pesaba unos jugosos 3.600 libras., Mientras que el 1962 Chevy Impala pesaba 200 libras menos, permitiendo que el Impala para ser el mejor ejecutante en el comportamiento en carretera y fuera de la puerta de la aceleración. Aún así, el Galaxie logra 0 a 60 mph en 6,5 segundos y el cuarto de milla en 15,4 segundos. Para el año modelo 1963, Ford recortó alrededor de 200 libras. desde el Galaxie. La reducción de peso en 1963 estableció firmemente el Galaxie como un rival para el Impala cuando el 425-hp 427 V-8 se introdujo.

Torino Sorpresa

Apareciendo por primera vez como un nivel de equipamiento superior para el Fairlane, el Ford Torino se convirtió en su propio modelo en 1970. El Torino tenía una amplia variedad de opciones de motores, incluyendo el 302, 351 y el 429 V-8. El Torino GT y Torino Cobra fueron equipados con características de estilo de carreras tales como una palanca de cambios Hurst con 4 velocidades de transmisión manual de relación cerrada, suspensión deportiva, una capucha apagón plana y parrilla con pestillos del capó a la vista y los neumáticos con letras blancas de 7 pulgadas de ancho que se sientan en llantas personalizadas de 14 pulgadas

Pony Up

Dos Mustangs sirvieron como los chicos de carteles para los coches del músculo de Ford: El 1965-1969 Shelby Mustangs y la 1969-70 Boss 302 y 429. Los 1965-1966 Shelby GT350s fueron impulsados ​​por el 289 y 302 y los 1967 a 1969 GT500s por el 390 y 429. El más largo y más pesado 1969 y 1970 Boss 302 y 429 no eran tan populares. The Boss 429 luchó para que coincida con el Chrysler Hemis y 440s en el rendimiento debido a su extremo posterior luz que hizo una rápida aceleración difícil. En 2010, el Mustang continuó legado muscle car de Ford.