Cómo cambiar un escape de la motocicleta

Sustitución del sistema de escape equipado de fábrica es una de las primeras modificaciones mayoría de las motocicletas reciben. Aunque la mayoría de los motociclistas intercambian tuberías para sistemas de valores del mercado de accesorios para disfrutar de un sonido de escape más profundo, estos sistemas son por lo general menos restringido y pueden proporcionar un aumento en el poder. El cambio de los sistemas de escape puede ser un proyecto bastante simple. Sin embargo, la complejidad de la instalación depende en gran medida de su motocicleta.

explicación

Instalación


Examine su motocicleta para determinar lo que, en su caso, los componentes del cuerpo se deben quitar para acceder al sistema de escape. Para un intercambio del sistema completo, tendrás que acceder a los colectores de escape, tendrá que ser removido o trabajado alrededor de las tuberías que se conectan directamente al motor, por lo que ninguno de los componentes que se encuentran en el camino.


Coloque el nuevo escape y hacer un inventario de las piezas que se incluyen con él. En particular, buscar cualquier juntas de escape que pueden ser necesarios. Si ninguno se suministran con el nuevo escape, adquirir nuevas juntas de su concesionario local.


Retire todos los componentes de la carrocería que obstruyen el acceso a los gases de escape. Coloque estos componentes y su hardware en un lugar seguro.


Afloje los tornillos de la brida del colector de escape y los tornillos de fijación que sujetan el tubo de escape a la motocicleta.


Retire el perno de montaje del silenciador (s) y el silenciador. Siguiente quitar la mitad de la tubería, en su caso, a continuación, las cabeceras.


Limpie las áreas de la motocicleta que se oscurecía con anterioridad por el escape. Retire las juntas de escape originales y limpie cualquier acumulaciones de carbono en el colector de escape. Instale las juntas de escape frescas.


Instale la cabecera a la moto. Aplique una gota de adhesivo fijador de roscas en las roscas de los pernos de montaje antes de apretar ligeramente.


Aplique adhesivo fijador de roscas a las roscas de los pernos de montaje y sobre el manguito interior de la mitad de la tubería y el silenciador, a continuación, conecte la mitad de la tubería y el silenciador a la cabecera. Sin apretar apriete los pernos de montaje.


Alinear los componentes del sistema de escape y apriete los pernos de montaje, a partir de los encabezados y de trabajo de vuelta al silenciador.


Vuelva a instalar los componentes del cuerpo extraídos anteriormente e ir a dar un paseo.

Consejos y advertencias

  • Para mejorar aún más la potencia y el rendimiento de su motocicleta, la instalación de un filtro de aire de alto flujo y un kit de Controlador de Combustible-inyección o Jet Performance Electrónico para las motocicletas con carburador.
  • Si el silenciador se niega a liberar a partir de la mitad de la tubería, rociar una solución de liberación penetrante, un WD40 tal, en el conjunto del silenciador y dejar que repose durante unos minutos antes de volver a intentarlo.
  • Lea las instrucciones proporcionadas por el fabricante.
  • Tome su tiempo. Corriendo puede conducir a costosos y que consumen mucho tiempo los errores.
  • Si no está seguro de que puede completar este proyecto, tener el trabajo hecho por un técnico calificado.
  • Nuevos tubos de escape pueden ser llenadas con fibra de vidrio de embalaje para absorber el sonido. Este embalaje puede incendiarse parcialmente, emitiendo chispas calientes del silenciador de los primeros minutos. Mantenga el área directamente detrás de la motocicleta clara y un paso atrás para evitar quemaduras.
  • No vuelva a usar las juntas de escape de edad. Empaques rotos o desgastados pueden crear fugas en el sistema de escape que va a la barra de la motocicleta del poder. Siempre les sustituir con juntas nuevas.