1955 Oldsmobile Rendimiento del motor

1955 Oldsmobile Rendimiento del motor

En 1955, Oldsmobile tenía la serie 98 y 88, con una variedad de cupés, sedanes y vagones que podrían ser mezclados y sincronizados. Pero todos ellos tenían el mismo motor: el GM 324 pulgadas cúbicas V-8.

Consideraciones

El Olds 88 era un coche más pequeño, que pesa alrededor de 3.300 libras., Mientras que la serie más grande 98 era casi 4,000 libras. El motor para el 98 se puso en el 88, y que hizo que el 88 algo de un coche del músculo en su día. Uno de los 88s disponibles se llamaba el cohete debido a su rendimiento.

Motor

El V-8 se hizo más fuerte en 1955, con 185 caballos de fuerza en el 98 y 202 caballos de fuerza y ​​en el Super 88. Eso fue en parte debido al peso. Se podría obtener aún más potencia con un carburador de cuatro gargantas opcional.

El motor tenía elevadores hidráulicos y válvulas en cabeza.

Los coches tenían 350 libras-pie de torque, que es la potencia de tiro. La relación de compresión era de 9,5 a uno, que es la cantidad de la mezcla de combustible y aire se comprime antes de la ignición.

Tren de fuerza

El Olds tenía una transmisión manual de tres velocidades y una automática. La automática es estándar en el 98. Tenía tracción trasera. Muelles helicoidales independientes sobre los muelles delanteros y de la hoja en la parte posterior hecha para un buen paseo y ayudado con el manejo. Todo montó en una distancia entre ejes de 126 pulgadas. El coche tenía un tanque de gas de 20 galones y tiene alrededor de 19 millas por galón.