Cómo quitar un panel de instrumentos del coche del músculo

Cómo quitar un panel de instrumentos del coche del músculo

Durante un proyecto de restauración, usted tendrá que quitar el panel de instrumentos mientras que desmontar el interior de su coche del músculo. Toda la instrumentación debe ser retirado con el fin de restaurar las tablas del suelo interior y el marco. Tener conocimientos básicos del automóvil le ayudará con este procedimiento, y con las herramientas y los equipos adecuados, usted puede eliminar con éxito el panel de instrumentos del coche del músculo. Para evitar la pérdida de piezas, asegúrese de clasificar y etiquetar todos los componentes que se elimina.

explicación


Retire la moldura guarnición parabrisas inferior. Utilice un destornillador para aflojar los tornillos que la sujetan en su lugar, a continuación, retire la moldura tirando de él hacia arriba y lejos del panel de instrumentos.


Retire la rejilla del altavoz situado en la parte superior del panel de instrumentos. Utilice un conjunto llave de tubo para aflojar las tuercas y los tornillos que lo sujetan en su lugar. Una vez que éstos se han eliminado de la asamblea, tire del altavoz hacia arriba y lejos del panel de instrumentos.


Retire la columna de dirección. Utilice un destornillador para quitar los tornillos accesibles desde la parte frontal del panel de instrumentos. Tire hacia adelante en este cuadro de instrumentos y la columna de dirección.


Desconecte todos los cables dentro del cuadro de instrumentos y la columna de dirección. Desconecte el cable del velocímetro y los arneses, a continuación, retire el panel de instrumentos y la columna de dirección desde el panel de instrumentos. Coloque con cuidado el cuadro de instrumentos a un lado.


Retire todos los interruptores y accesorios que están alojados en un panel separado dentro del panel de instrumentos. Desconecte todos los arneses como quitar estos interruptores y accesorios. Utilice una llave Allen o llave de tubo conjunto para desenganchar estos componentes. Retire el encendedor desconectando el único arnés, luego desenroscar el más ligero de su retención. Retire los interruptores de limpiaparabrisas mediante la eliminación de la perilla y aflojar el retén de centro para el interruptor, a continuación, tire el interruptor del tablero de instrumentos.


Retire el interruptor de los faros. Localice el botón de liberación de la perilla del interruptor detrás del conjunto del interruptor. Una vez que el árbol ha sido puesto en libertad, tire de la perilla y del eje de la retención.


Enderezar un kit de papel para insertar en el pequeño orificio situado en el lado derecho del interruptor de encendido. Gire el cilindro de la cerradura con su llave al mismo tiempo hasta que se sienta la liberación del interruptor. Una vez que ha sido puesto en libertad, retire el cilindro de la cerradura. Sujete la parte posterior de la llave de encendido. Gire y empuje el interruptor de encendido hacia el tablero. Una vez liberado, retirar la llave de encendido del tablero.


Retire los cuatro tornillos situados en la parte trasera del vehículo para quitar el panel de control del calentador. Tire de este panel hacia adelante, luego suelte los clips de retención para eliminar los cables de control. Retire las mangueras de aire acondicionado, a continuación, tire del panel de aire acondicionado fuera del tablero. Retire el mazo de la luz al mismo tiempo.


Utilice la llave de tubo set para desconectar los altavoces, y quitar el cable de la antena de la radio. Utilice una toma de pozo profundo para quitar los tornillos que sujetan la radio en el salpicadero, lo que hará que la radio caiga fuera de la parte inferior del tablero de instrumentos.


Desconecte la guantera utilizando un destornillador para quitar los tornillos. A continuación, afloje los tornillos de sujeción de la misma salpicadero. Retire el tablero, luego retire los interruptores de las luces interiores situadas dentro de las puertas.