Instrucciones para la instalación de una bomba 97 'Chevy Blazer Agua

Instrucciones para la instalación de una bomba 97 'Chevy Blazer Agua

La bomba de agua en su Chevy Blazer pasa refrigerante del radiador a través del motor. La temperatura del refrigerante se reduce en el radiador por aire que pasa a través de la rejilla y el ventilador en la parte delantera del vehículo. Desde allí, el líquido refrigerante pasa a través de la bomba de agua y en el motor para reducir la temperatura del motor. Cuando la bomba de agua se apodera, el agua no puede llegar al bloque del motor, y corre el riesgo de sobrecalentamiento del motor. Un mecánico de casa puede reemplazar la bomba de agua en menos de una hora.

explicación


Abra el capó y desconecte el terminal negativo de la batería. Esto corta el circuito eléctrico y reduce el riesgo de una descarga eléctrica.


Coloque un cubo debajo del radiador. Saque el tapón de drenaje para expulsar todo el refrigerante del camión.


Girar los pernos que fijan la cubierta del radiador para el marco de la Blazer en sentido antihorario para quitar la cubierta del vehículo.


Compruebe la cubierta del ventilador para un diagrama del recorrido de la correa serpentina. Si uno no está presente, dibujar un diagrama de lo que propiamente puede encaminar la correa serpentina después de reemplazar la bomba de agua.


Utilice el zócalo apropiado para aflojar el tensor de polea suficiente para deslizar la correa serpentina de la polea de la bomba de agua.


Desconecte las mangueras del radiador y de la calefacción de la bomba de agua. La manguera de radiador está ubicado en la parte inferior de la bomba de agua, y la manguera del calentador está situado en la parte superior de la bomba.


Gire los tornillos de la bomba de agua hacia la izquierda para quitarlo del compartimiento del motor. Si la bomba de agua no se mueve libremente, utilice un mazo de goma para golpear y romper el sello de la junta.


Use acetona o diluyente de pintura para eliminar cualquier rastro de la antigua junta del motor. Esto asegurará un sello hermético con la nueva bomba de agua.


Coloque una capa delgada de sellador RTV a la nueva junta de la bomba de agua y coloque la junta en la bomba de agua nueva.


Coloque la nueva bomba de agua en el compartimiento del motor. Gire los tornillos hacia la derecha con los dedos hasta que estén lo suficientemente apretado para mantener la bomba de agua en su lugar. Utilice una llave de torsión para apretar los tornillos.


Instale las mangueras del radiador y de la calefacción en la nueva bomba de agua.


Coloque la correa de serpentina en la bomba de agua. Consulte el diagrama para verificar que tiene el cinturón de enrutamiento correcto.


Gire el tornillo en sentido horario tensor polea mientras tira de la bomba de agua hacia usted con una palanca.


Vuelva a colocar la cubierta del radiador y apriete los tornillos girando en sentido horario.


Llene el radiador con refrigerante nuevo y dejar el radiador abierto.


Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería.


Encienda el motor y déjelo funcionar hasta que alcance la temperatura de funcionamiento. Esto abrirá el termostato y permitir que el aire que está atrapado en el sistema de refrigeración de escapar a través del radiador abierto.


Vuelva a colocar la tapa del radiador y apretarla.

Consejos y advertencias

  • Es normal que la correa se deslice un poco después de que se sustituya. El cinturón debe asentar en sí en las ranuras de la polea.