Partes de un motor del tractor

Un motor del tractor o motor, tiene un conjunto de piezas críticas que deben estar presentes e instalado correctamente para que el motor funcione de manera eficiente. La mayoría de estas piezas son internas y no están a la vista cuando el motor está en marcha.

Cilindro y pistón

El cilindro es una parte del motor del tractor que es hueco, redondo y alargado. Una lata de sopa vacía es una analogía razonable de cilindro del motor. El cilindro tiene paredes lisas que están diseñados para aceptar un pistón que cierre bien. El pistón se ajusta dentro del cilindro y --- con la ayuda de anillos especiales alrededor de la circunferencia del pistón --- forma un sello hermético contra las paredes del cilindro.

Culata

Se adjunta a la parte superior del cilindro es la cabeza del cilindro. Esta parte sirve para cerrar la parte superior del cilindro y formar un cierre hermético para el pistón. La cabeza del cilindro está equipado con una cubierta sellada que encierra la parte superior de la cabeza y mantiene las partes internas bañadas en aceite. Roscado en la cabeza del cilindro es una bujía. La bujía entrega chispa en el cilindro a través de un cable de la bujía. Los tractores con las válvulas de arriba tienen válvulas en la culata. Las válvulas controlan la ingesta de mezcla de combustible y aire y la liberación de gases de escape. Hay dos tipos de válvulas de admisión y escape:. Cada válvula tiene un resorte que lo mantiene en la posición herméticamente cerrada a menos que el árbol de levas giratorio ha obligado abierta. Los balancines son piezas que el balancín como que conectan el árbol de levas para las válvulas y causar que las válvulas se abren y cierran en cada vuelta del árbol de levas.

Árbol de levas y Pushrods

Hay un árbol de levas en el motor que controla la apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape. Muchos motores de tractores tienen varillas que conectan el árbol de levas a Rocker brazos en la cabeza del cilindro. En la base de las varillas de empuje son levantadores que conectan las varillas de empuje para el árbol de levas. Esto es parte del mecanismo que opera las válvulas del motor. Engranajes conectan el cigüeñal al árbol de levas y el árbol de levas giran cuando el motor está en marcha.

Carburador

Conectado al lado del cilindro --- en una posición en la que puede entregar combustible y aire en el cilindro --- es el carburador. Se adjunta a la abertura en el carburador donde el aire pasa a las válvulas de admisión es un filtro de aire. La materia particulada fina trampas de filtro de aire y evita que entren en el motor.

Cigüeñal y cárter

El pistón tiene un vástago llamado la biela que lo conecta al cigüeñal. El cigüeñal es similar en función y diseño a los brazos de manivela que se adhieren a los pedales en una bicicleta. El cárter del cigüeñal es un recinto más o menos en forma de caja. Se trata de un recinto cerrado que alberga el cigüeñal. Y el cárter es el receptáculo principal para el aceite del cárter que lubrica las partes internas del motor del tractor.

Silenciador

Junto al puerto donde el escape es expulsado del motor a través de la válvula de escape es un silenciador. El silenciador sirve para amortiguar el sonido emitido por el motor en marcha.