Cómo reemplazar una bomba de agua del impulsor MerCruiser

Cómo reemplazar una bomba de agua del impulsor MerCruiser

El outdrive MerCruiser o cola Z, el motor se ha utilizado en embarcaciones marinas durante décadas. Como todos los motores marinos, la MerCruiser depende en gran medida de su impulsor de la bomba de agua para enviar agua exterior a través del colector del motor, chaquetas y pasaje para mantenerlo fresco. El impulsor de goma dentro de la carcasa de la bomba sufre uso continuo mientras el motor funciona, y puede fallar de edad, desgaste o sobrecalentamiento. Sustitución de la turbina de la bomba de agua en el outdrive requiere la eliminación de la caja de la unidad inferior.

explicación


Colocar el motor en una posición media-inclinación. Retire la llave de encendido y desconecte el cable negativo de la batería con un enchufe. Utilice un tubo para quitar el tapón de aceite de la caja inferior y drene el aceite de la caja de velocidades en una sartén. Vuelva a colocar el tapón y apriételo. Coloque la palanca de cambios en marcha de avance. Aflojar el ánodo por debajo de la unidad inferior, con una llave Allen. Marque la posición de los flaps con tiza. Utilice una llave Allen para desatornillar la aleta de compensación, pero sólo aflojar el tornillo para tirar de la lengüeta de ajuste libre.


Desenrosque la unidad inferior tuercas y tornillos, situados bajo la placa de cavitación y a través de la caja lateral de montaje, utilizando un enchufe y una llave. Uno de los tornillos de la base tiene una cabeza de Allen, a fin de utilizar una llave Allen para quitarla. Haciendo palanca con cuidado la unión entre el caso superior e inferior con un destornillador de punta fina, teniendo cuidado de no dañar la superficie de contacto.


¿Tienes una asistente le ayude a levantar la unidad inferior y lo coloca en una posición de motores marinos. Si el tubo de agua de cobre se soltó de su agujero en el centro mayúsculas, retírelo de la carcasa minúsculas y pegar una copia de seguridad en la junta caso ojal superior. Busque una junta tórica en el eje de transmisión que se encuentra en una ranura. Deslice el sello a lo largo del eje y mantenerlo cerca. Levante el sello de goma hondero del eje y déjela a un lado.


Utilice un tubo para quitar las tuercas de la carcasa de la bomba de agua de plástico. Haga palanca en la estabulación libre, y levántela fuera del eje de transmisión. Gire la boca vivienda hacia abajo. Tenga en cuenta la orientación de los álabes del rodete; se instalará el nuevo propulsor con las palas en la misma dirección.


Saque el impulsor del agujero del soporte. Retire la llave de unidad impulsor, una junta, la placa frontal de la bomba y la última junta. Limpiar el interior de la carcasa de la bomba con un raspador de junta, limpiador de motor y un trapo.


Coloque una nueva junta kit abajo en la carcasa de la bomba, entonces la placa frontal. Coloque otra junta kit abajo sobre la placa frontal. Ajuste la llave de unidad del impulsor en el nuevo impulsor y posicionarlo en la carcasa de la bomba de agua de plástico. Recuerde la correcta orientación de los álabes del rodete.


Deslice la carcasa de la bomba hacia abajo sobre el eje y en los espárragos. Reemplace las tuercas de los espárragos y apriételos con un socket. Colocar un nuevo sello slinger sobre el eje y lavarlo con la parte superior de la carcasa de la bomba de agua. Coloque una nueva junta tórica superior en la ranura del eje de accionamiento.


Mueva la unidad inferior debajo de la caja de la unidad superior. Pida a su ayudante a elevar el motor de pie poco a poco mientras a alinear las estrías del eje de accionamiento con el zócalo superior y el tubo de agua de cobre que debe encajar en el ojal inferior de la bomba.


Gire la hélice si usted necesita para engranar las estrías del eje de accionamiento, para aparearse los dos casos. Iniciar toda la inferior hasta que los pernos y tuercas a mano, comenzando con la tuerca de ajuste ánodo pestaña. Utilice un enchufe o una llave Allen para apretar gradualmente, rotando de uno a otro como su asistente levanta la caja inferior en pequeños incrementos. Apriete todos los tornillos con la llave Allen o toma regular.


Remueva el engranaje caso tapón de llenado de aceite inferior a un conector. Llene la caja de engranajes con aceite, de acuerdo con el importe estipulado en el manual del propietario. No intente arrancar el motor hasta que se sumerge la unidad inferior en el agua, o utilizar un dispositivo de lavado manguera de jardín. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería con un enchufe.

Consejos y advertencias

  • Compruebe el nivel de aceite de la caja más baja después de su primer uso con el nuevo impulsor.