Cómo cambiar el CV palier en un Honda Accord 1998

Los semiejes delanteros en un Honda Accord 1998 están diseñados para girar con la transmisión, y las articulaciones CV unidos a cada extremo del semieje permiten que se muevan hacia arriba y hacia abajo con la suspensión. Estas juntas homocinéticas pueden ir fuera de lugar, y si lo hacen, entonces el semieje eventualmente fallarán. A pesar de que sólo puede sustituir la junta homocinética, a menudo es más asequible que cambiar todo el conjunto semieje del Acuerdo. Esto debe tomar una hora o más para hacer por lado.

explicación


Saque la tapa del cubo o la tapa central del volante. Afloje las tuercas de las ruedas delanteras con la barra de hierro. Aflojar la tuerca de husillo frontal en el centro de la rueda con el trinquete medio-pulgada y el zócalo. Ponga el freno de estacionamiento, y luego levante la parte delantera del coche con el gato y lo puso en los soportes del gato. Quítese las ruedas delanteras utilizando la barra de hierro.


Coloque la bandeja de drenaje debajo de la transmisión del coche y quitar el tapón de drenaje en la parte inferior con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y un enchufe de cabeza hexagonal. Desmontar el tenedor puntal de la parte inferior del puntal con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, luego desmontar el tenedor puntal del brazo de control inferior con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y una llave de extremo abierto. Tire del tenedor de la suspensión delantera.


Saque el pasador hacia fuera del brazo de control rótula inferior usando los alicates de punta fina, a continuación, abrir el cerrojo y separar el brazo de control inferior del muñón de la dirección. Tire de la dirección nudillo fuera de distancia del conjunto semieje, y toque el centro del semieje del nudillo con el martillo de plástico. Haga palanca en el semieje de la transmisión con la barra de palanca y tomar el semieje lejos del Acuerdo.


Inserte el conjunto semieje de repuesto en la transmisión, a continuación, insertar maniobrar el muñón de la dirección hacia el otro extremo y conecte el nudillo de la rótula del brazo de control inferior. Atornille el brazo de control inferior al nudillo con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, a continuación, instalar un nuevo cierre de seguridad.


Instale el tenedor puntal de nuevo en la suspensión delantera y el amortiguador con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y una llave de extremo abierto. Vuelva a instalar la tuerca de husillo en el exterior del eje con el trinquete medio-pulgada y el zócalo. Vuelva a instalar las ruedas con la barra de hierro.


Baje el Acuerdo de la toma de tribunas con la barra de hierro. Apretar la tuerca de husillo de nuevo con el trinquete de 1/2-pulgada y el zócalo. Levanta el capó y localice la varilla de nivel de transmisión que tiene un mango de color amarillo. Tire de la varilla de nivel y llenar la transmisión con la cantidad correcta y el tipo de líquido de la transmisión de su Accord, que va a cambiar dependiendo de si usted tiene un manual o una transmisión automática.