Cómo cambiar la almohadilla del detector de frenos en un Mercedes E320 2001

Cómo cambiar la almohadilla del detector de frenos en un Mercedes E320 2001

El 2001 Mercedes E320 está equipado con un sensor en las pastillas de freno que controla una luz de advertencia en el tablero que indica al conductor cuando es tiempo de cambiarlos. El sensor se suministra con una señal de 12 voltios en todo momento, y cuando la cubierta exterior de plástico se desgasta por el contacto con el rotor del contacto de cobre interior proporciona un camino a tierra para el voltaje cuando toca el rotor. Sustituya el sensor cuando se cambian las almohadillas de frenos; muchos juegos de almohadillas de recambio vienen con un nuevo sensor instalado.

explicación


Coloque tacos detrás de las ruedas traseras del Mercedes y ponga el freno de estacionamiento. Con un gato de piso, levante la parte delantera del coche, utilizando los puntos de elevación fábrica situada justo detrás de las aberturas de las ruedas delanteras. Coloque el gato está debajo del subchasis delantero para soportar el peso del coche y lo baja en las gradas. Retire las ruedas delanteras con una llave de tuercas.


Localice el sensor. Cada par de pastillas de freno en el Mecedes está equipado con un sensor en la almohadilla. Desconecte el conector de mazo de cables situado cerca de la suspensión delantera. Suelte el sensor viejo de la almohadilla con los alicates de punta fina - exprimir el pequeño cierres del metal juntos mientras usted tira el sensor de la almohadilla.


Instale el nuevo sensor empujándola en la almohadilla hasta que los pestillos encajen en su lugar. Sostenga el sensor en la abertura en la placa de respaldo de la almohadilla a medida que pase el cableado para el nuevo sensor de la misma manera el original fue derrotado. Enchufe el conector nuevo en el mazo de cables.


Vuelva a instalar las ruedas delanteras y apriete los pernos de orejeta a 73 libras-pie con una llave de torsión. Elevar el coche fuera de las soportes del gato y quitar las gradas. Baje el Mercedes al suelo y probar el coche para comprobar que la luz de advertencia se apaga.