Cómo quitar un Torn Up filtro de aceite

Cómo quitar un Torn Up filtro de aceite

Los filtros de aceite usados ​​en la mayoría de los coches de último modelo fabricado desde 1970 utilizan una carcasa metálica con filtro de red situado en el interior de la carcasa. Los hilos de filtro en un tubo de recogida de aceite que va en el centro de la carcasa de metal. Cuando se quiere quitar el filtro, simplemente lo apaga el tubo de toma roscada con una llave de filtro. A veces el filtro se pega al tubo de recogida y no quiere salir. Antes de que usted lo sepa, usted tiene un filtro de aceite roto. La única alternativa para conseguir que fuera el tubo de recogida de aceite es de apuñalar a cabo.

explicación


Coloque la punta de un destornillador grande contra el lado del filtro de aproximadamente tres cuartas partes del camino desde la base del filtro.


Forzar el destornillador a través del filtro de aceite con el martillo. Asegúrese de que el destornillador sale por el otro lado. Coloque una bandeja de drenaje de aceite bajo el filtro, como el aceite se fuga del filtro cuando se apuñala con el destornillador.


Gire el destornillador hacia la izquierda para quitarlo del tubo de recogida de aceite. Puede que no tenga suficiente espacio para hacer una rotación completa con el destornillador en el filtro de aceite. Si es necesario, después de girar el filtro en la medida de lo posible, saque el destornillador y apuñalarlo en el filtro de aceite nuevo. Haga esto hasta que pueda eliminar completamente el filtro de aceite.

Consejos y advertencias

  • Para evitar esta situación en el futuro, asegúrese de no estropear las roscas de filtro de aceite en el tubo de recogida de aceite. Cuando se coloca el filtro en el tubo de recogida de aceite, usar las manos y no una llave. Además, asegúrese de lubricar adecuadamente el sello del filtro de aceite con aceite fresco.