Mi Range Rover no funcionará al ralentí

Marca del Range Rover de vehículos utilitarios deportivos ofrecen a los clientes la oportunidad de áspero con estilo dentro o fuera de la carretera. A pesar de la reputación de la Rover de robustez, problemas mecánicos a veces pop-up que afecta al rendimiento. Cuando el Rover no funcionará al ralentí para cualquier cantidad de tiempo, esto es un indicador seguro de que algo anda mal con "Válvula de ralentí de control" de la Rover, o IAC.

explicación


Estacione el Range Rover en un terreno llano, el freno de estacionamiento, bloquee los neumáticos traseros y el pop abrir el capó. Mira el motor de su Rover para determinar qué lado de la válvula de admisión se encuentra en. Usted consultar el diagrama del interior manual del modelo para encontrar la ubicación. Mira detrás de la válvula hacia la parte posterior del motor para encontrar el IAC.


Llegar de nuevo detrás de la IAC para tirar suavemente y quitar el cable eléctrico que conduce a la unidad. Tenga cuidado al tirar lentamente el tapón de alambre; un fuerte tirón podría romper el plástico del arnés que sujeta el cable en sincronía con el sensor. Utilice una llave Allen para quitar los cuatro tornillos que sostienen que sujetan el IAC para el motor.


Apunte la válvula hacia abajo, hacia el suelo, y rocíe una pequeña cantidad de solvente de limpieza del carburador directamente en la válvula de la IAC. Si se pone de cabeza debe ser de frente a usted. Mantenga un trapo limpio debajo de la IAC, mientras que usted rocía para evitar cualquier goteo de limpiador de fugas en el motor. Esto causará problemas adicionales.


Continúe la limpieza con pequeños chorros de limpio y dejar que el drenaje de la válvula hasta que el drenaje está de vuelta a su color original. Esto significa que el IAC se ha borrado de la acumulación y de sedimentos. Siga los pasos a la inversa originales para reemplazar el IAC de nuevo en el motor y comprobar que su Rover puede estar inactiva.